從北日本到西日本的日本海沿岸恐有「大雪」來襲車輛「大規模封路」與「受困動彈不得風險」升高該如何因應？過去也曾發生「長時間停滯」的案例國土交通省呼籲提高警覺 | 未分類

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2025.12.20　作者：KURUMAのNEWS 　

日本國土交通省於2025年12月2日發布了有關大雪的公告。指出從3日到4日這段期間，以北日本到西日本的日本海沿岸為主將會降雪，山區可能出現大雪，平地也有出現積雪的風險，並呼籲駕駛提前做好準備，同時避免非必要、非緊急的外出。

日本國土交通省於2025年12月2日發布了大雪相關資訊。

根據說明，12月3日（週三）至4日（週四）期間，從北日本到西日本的日本海沿岸地區將陸續降雪，山區恐有大雪情況，平地也可能出現積雪。官方呼籲民眾避免非必要外出，並提醒駕駛務必確實做好應對降雪的各項準備。

那麼，究竟該注意哪些風險，又該提前做好哪些準備呢？

根據日本氣象廳表示，從12月3日（週三）到4日（週四）左右，日本上空將有強烈寒流南下，冬季型氣壓配置將進一步增強。

以北日本到西日本的日本海沿岸為主，將出現大範圍降雪，山區恐有大雪，平地也可能出現積雪情況。此外，東北地區到北陸地區可能出現強風，形成暴風雪，海象也有轉趨惡劣的風險。

因此，相關單位呼籲駕駛務必更換冬季用輪胎，事先確認雪鏈的安裝方式並隨車攜帶，且提早裝設，同時攜帶鏟子、砂子等冬季應急裝備。

同時也指出，依降雪狀況不同，可能會出現高速公路與並行的一般國道同時封閉的情況，呼籲民眾配合進行大範圍改道，或重新檢視行車路線。

過去曾發生多起因大雪造成的大規模車輛受困案例，受困範圍廣、時間長，解除狀況往往需要耗費大量時間。

例如在2024年1月，名神高速公路關原交流道附近就曾發生嚴重車流滯留，直到完全排除共花了34個小時。此外，在2018年、2022年等年份，首都圈地區也曾在高速公路上坡路段，因車輛打滑爬不上坡，導致大量車輛受困與事故發生。

國土交通省也對運輸業者提出警告，明確指出必須配備冬季輪胎等必要措施；若因雪地對策不足而造成惡意、嚴重的車輛受困情形，將進行查核並確認事實，必要時納入行政處分對象。

國土交通省呼籲：「請隨時留意最新的氣象與交通資訊，在預測會有大雪的地區，包含善用遠距工作在內，請避免非必要、非緊急的外出。若有外出需求，也請預留充足時間行動。」

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若非不得已必須開車外出，絕對禁止使用一般輪胎行駛。除了必須換裝冬季輪胎外，也務必攜帶雪鏈並提早裝設，同時準備鏟子、砂子等冬季裝備。

另外，為了因應萬一發生車輛受困的情況，建議在車內準備緊急用的飲用水、食物、毛毯，以及簡易廁所等物資。

此外，攜帶拋棄式暖暖包、厚外套、手機充電器（用於資訊蒐集）、手電筒等用品，也能讓人更安心。

若車輛不幸受困，需特別注意積雪可能堵住排氣管，導致廢氣進入車內，引發一氧化碳中毒。因此若停車並讓引擎持續運轉，務必定期清除排氣管周圍的積雪，並適度通風。

平時也應養成油量隨時保持接近滿油的習慣，並留意燃油剩餘量，避免在受困時發生油料耗盡的情況。