●C-Segment Hybrid
●太陽能充電技術
●延用Prius Hybrid系統

對環境友善這面大旗，在不知不覺中對全世界車廠造成影響，在油電複合動力執牛耳的Toyota，當算是當今環保團體的好朋友。今年車展上的焦點就擺在幾部環保車上，除了Prius Plug-in，當屬這部預計在2020年登場的Toyota Arius HSD Concept！

以歐陸市場競爭激烈的C-Segment級距為主，Arius HSD的環保訴求會否是異軍突起的關鍵

2020年離現在會不會太久？坦白說時間是遠了點，不過就其外觀設計與內裝格局來看，Arius HSD Concept並沒有太多概念車的影子。為講究節能效益，Arius HSD Concept的外觀設計特別考量空氣力學，在前後保桿設有立體銳利的切面來導引氣流、降低風阻，同時車身也降低20mm，使其風阻係數只有0.28運用低滾動阻力輪胎來減輕動力損耗，一切的設計都以節能減碳為目標。

滿布車頂的太陽能板為車上的電動馬達模組提供充電支援，純EV模式的續航力有機會增加

與Prius相同系統，百公加速10秒內

Arius HSD Concept的電動模組取自於第三代Prius，採CVT變速箱設計，具備EV、ECO及Power三模式設定，在純電動模式下能以50km的時速行駛至少2公里，Toyota的研發人員期望Arius HSD 的百公里加速能在10秒內搞定。而專屬於Arius HSD Concept當屬位於車頂上的太陽能板，利用太陽能發電來替車上的電池進行充電，同時藉此降低車室內的溫度。

同樣的科技也出現在車室內，在前檔或儀錶檯的週邊同樣設有太陽能板，以提供車內行動電話、隨身聽等器材充電之用，顯見Toyota已經準備研發供給Hybrid車款的太陽能電池組。內裝的設計在中控部分採用與車色乎應的象牙白色，其餘則是以藍色為主調，設計Arius HSD Concept希望藉由白、藍二色來傳達此車背後所具備的節能、清淨的環保意義！杜嘉豪

Arius HSD的內裝設計嗅不太出概念化的味道，僅前衛的配色給人想像空間

Prius Plug-in

●高效能電池組
●EV模式極速達100km/h
Toyota Prius Plug-in與一般版本的Prius相同，據備相同的動力設計與電動馬達模組，唯一不同之處在於為符合Plug-in充電模式，換上一具全新開發的高輸出鋰電池組，這是Toyota的Hybrid系統首次採用鋰電池技術，鋰電池具備的量小質輕優勢將不至於影響車輛動態與空間，同時具備高速充電效果，在230V電壓下充飽只需0.5～1小時，在EV模式之下極速可高達100km/h，續航力更大幅增加至20km(EV模式)。杜嘉豪

Toyota iQ Sport&Collection

如果在Youtobe上搜尋過iQ的影片，就會對這部俏皮討喜的掀背小車好感莫名，Toyota展場一腳的Toyota iQ也是鎂光燈焦點，兩部車型標榜Sport與Collection，提供車主依自身喜好選擇不同樣式的iQ，除外觀特色不一外，連內裝陳設也不盡相同，滿足車主追求個人風格的喜好。杜嘉豪

iQ Sport內裝

iQ Collection內裝