●首見HDi搭配自手排變速箱
●源自三菱SST設計
●平均油耗可達13.7km/L

Price：台幣194.5萬元
On sale：2009/10
期待度＝★★

在此次車展中，法國Peugeot車廠算是相當捧場的「好咖」，除展出概念車外，就連市售車也沒有缺席。2007年上市的4007是Peugeot第一部SUV，事實上它根本就是三菱Outlander，只是在法國工程師的「拉皮手術」下，讓它看起來長得像法國車而已。也因骨子裡都是日本的設計因此銷售平平，從’07年上市至今只賣了不到3萬部！為了迎合歐洲消費者的需求也為了自己的面子，在9月初，Peugeot便發佈了「4007 2.2 HDi FAP DCS 6」的上市訊息，新車報價40,700歐元、折合台幣約194.5萬元！

4007的中控檯設計與三菱Outlander如出一轍，廠方稱為Dual Clutch System（DCS）的手自排變速箱其實就是三菱的SST設計

搭載雙離合器自手排

「4007 2.2 HDi FAP DCS 6」車名落落長，翻成中文就是「雙離合器自手排2.2升柴油車型」。人家VW的DSG系統已經賣翻天，以科技見長的法國車廠當然也不能丟臉，此次4007所搭載的Dual Clutch System（DCS）也「號稱」為雙離合器自手排設計，但看這排檔頭設計似乎有點似曾相識？說穿了就是把三菱的「雙離合器SST（Sport shift transmission）」六速自手排系統換個名字再裝到4007車上，如此而已！

比較值得一提的是2.2升HDi柴油引擎（輸出功率為156hp/40.1kgm）終於有「自手排變速箱」可以搭配，這將讓Peugeot精專的柴油引擎科技如虎添翼！畢竟柴油引擎擺脫不了轉速不高的宿命，利用電腦控制換檔除行車更為順暢外，預料油耗經濟性也將更上層樓，因此可以預見「DCS＋HDi」的搭配未來將常見於Peugeot旗下各車系，「4007 2.2 HDi FAP DCS 6」就是跑第一的開路先鋒。張家禎

Peugeot 5008休旅新兵

●Peugeot首部中型MPV
●有五座與七座兩種車型
雖然在IAA正式上市，但我們翻遍了所有的官方資料就是找不到新車報價！不過有個好消息是，Peugeot 5008共有6種動力配置（1.6升汽油兩種、1.6/2.0柴油各兩種），其中的「1.6 HDi FAP」與「2.0  HDi FAP」均有自排設定、來台機率大增。前者雖然價格較低，但其所配置的「6-speed electronically controlled」變速箱屬於較簡單的「半自動」設計，換檔頓挫通常較為明顯。而後者就配置「正港」的6速自排變速箱，但根據現行在台販售車款價格推估，「5008 2.0 HDi FAP 6AT」來台售價應會超過台幣150萬元大關、路面可見度肯定高不起來！張家禎

車艙有五人座與七人座兩種設定。後者座椅採用「2-3-2」設定，每張座椅均為獨立設計，可以單獨摺疊或拆卸