◆取材中國宋代五大名窯「哥窯」自然裂痕為範本
◆將傳統中國文化與義大利時尚設計結合
◆僅此一部

Price：將在11月初於北京進行拍賣
On Sale：已推出
期待度：★★★☆☆

快速崛起的經濟表現與驚人消費力，使中國成為全球頂級精品與汽車廠最看好的新興市場，這可從德國三大高級品牌陸續在當地設廠產製新車而看出端倪外，此次Ferrari更罕見的首次與中國藝術家合作，推出中國風濃郁的限量版599 GTB Fiorano China Limited Edition，突顯中國與日俱增的影響力。

從金磚四國、2009京奧到上個月（10月1日）舉行的60周年國慶活動，中國頻頻成為全球矚目的熱門話題，而此次披著古代瓷器紋路599 GTB Fiorano China Limited Edition的現身，再度將「中國」話題推向另一個新高點。

這輛中國限量版在車身塗裝方面特別取材宋代「哥窯」製品最具特色的自然裂痕，藉手工噴畫技術成功臨摹相同紋路

取材宋代「哥窯」自然裂痕為範本

此企畫特別找來近年在創作領域非常活躍的中國藝術家「盧昊」，以擁有悠久歷史的中國文化為出發點，設計出這輛獨一無二的599 GTB Fiorano China Limited Edition。為突顯其獨特性，特別取材中國宋代五大名窯之一「哥窯」陶瓷製品最具特色的自然裂痕為範本，藉由手工噴畫技術成功臨摹出相同紋路，完全切中China Limited Edition與表達的精神與意涵。

這部599 GTB Fiorano China Limited Edition遠看就如同陶瓷製成的藝術品，在特殊的碎裂紋路外，C柱正中央也鑲入以小篆字體刻出的「中國」字樣徽章。內裝主架構雖維持599 GTB Fiorano的制式模樣，但在一些小地方仍加入藝術家有別於新車設計師的獨到觀點，方向盤上的Start鈕及引擎轉速錶字體再度由小篆字體取代，甚至連放置在後車箱的套裝行李組也繡上「馬可波羅」所描繪的「絲路」地圖，成功讓傳統中國文化與義大利時尚設計形成完美結合。

這是一件藝術創作品，因此只會有一輛599 GTB Fiorano China Limited Edition，前葉子板兩側比照中國藝術家慣例寫上原著者「盧昊」本人的落款，獨特性比起限量399部的Enzo Ferrari或僅29部的FXX更稀有。

為此次的特別企畫，盧昊(左)特別前往義大利與Ferrari執行長Amedeo Felisa討論相關事宜。

限量12部的599 HGTE

這部599 GTB Fiorano China Limited Edition將在11月3日於北京舉行的「禮樂之興」活動中進行拍賣，所得款項將用於幫助中國當地攻讀汽車工程研發的年輕學子。

此外，為滿足當地豪奢人士對客製化商品的需求，Ferrari原廠也同步推出限量12部的599 HGTE China Limited Edition版本。此車型主要以強化操控性及駕駛樂趣的599 HGTE為基礎，配有特別調校的懸吊系統，動力方面則搭載620匹馬力輸出的6.0升V12引擎與SuperFast F1自手排，僅需3.7秒就可完成0~100km/h加速，極速更高達330km/h。

這輛599 HGTE China Limited Edition與一般HGTE之間的差異在於外觀換上專屬20吋鋁圈與雙色車身，以深灰色車頂搭配下半身特殊的Rosso Fuoco火紅色塗裝，而內裝則同樣配有「盧昊」專為599 GTB Fiorano China Limited Edition設計的小篆字體Start啟動鈕及引擎轉速錶。

這家義大利跑車製造廠從1947年創立至今已有62年的歷史，在過去從未針對單一市場推出專屬限量版車型，因此這兩款599 China Limited Edition可謂全球首例，也突顯這波中國熱所帶來的特殊現象與效應。葉錦祥

除了特殊的車身塗裝之外，這輛唯一的599 GTB Fiorano China Limited Edition還在C柱鑲上小篆字體的「中國」徽章

原本在方向盤上的紅色Start鈕改由黃色的小篆字體「啟動」所取代

引擎轉速錶內的1~10阿拉伯數字也同樣換上中國風濃郁的字體

專屬的隨車旅行包外表繡上了馬可波羅當時往返義大利與中國之間的絲路地圖

599 HGTE多了啥玩意兒

HGTE為Handling GT Evoluzione的縮寫，屬於599 GTB Fiorano車系中的高性能版本，兩者間的主要差異僅在於行車性格的調整，除了配備有屬性的差異外，動力輸出及加速成績均相同，因此消費者仍可依個人需求及駕駛風格選擇是否將Handling GTE Package納入選項。
在配備方面599 HGTE擁有專屬20吋五輻鋁圈、前進氣口柵網、排氣尾管與車尾的亮銀躍馬廠徽，車內跑車椅也繡有Handling GTE字樣，懸吊作動幾何角度與避震器則經過重新設定，關鍵部品均更換為專屬規格；在性能表現方面，599 HGTE在Ferrari自家Fiorano賽道測試的最快單圈成績比599 GTB Fiorano縮短0.6秒而為1分25.9秒。

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