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「便利商店瞬間移動」差點被撞!過去也曾發生過慘痛事故
利用停車場來「閃過紅燈」算違規嗎?
2025.11.28 作者:bimmy
在紅燈前停車是理所當然的交通規則,也是開車時必須遵守的基本原則。然而,也有人會利用便利商店的停車場來「閃過紅燈」,這種被稱作「便利商店瞬間移動」的危險行為時有所見。那麼,這類危險駕駛行為是否可以被視為交通違規加以取締呢?
危險的「便利商店瞬間移動」!過去也曾發生死亡事故
開車時遵守交通規則是理所當然的事情。遇到紅燈時,應該依規停車。
不過,現實中也有人覺得「等紅燈太浪費時間」。
明明應該在紅燈前停下,如果路口角落有附設停車場的便利商店,就有人會順勢駛入停車場,不進商店,直接從另一側出口回到車道上。這種行為在部分人之間被稱為「捷徑」或「便利商店瞬間移動」。
透過便利商店瞬間移動,車輛可以不必在紅燈前停車,就順利前往目的地,但這樣的行為算不算交通違規呢?

雖然也有人會在餐飲店或加油站等地使用捷徑,但尤其常見的是郊區停車場寬敞的便利商店。在紅燈等待時間長的路口,進行便利商店瞬間移動的人並不少。
這種行為非常危險。
2020年3月,就曾發生一起悲慘事故:一輛試圖利用餐飲店停車場捷徑的輕型貨車,撞上當時只有3歲的女童,造成死亡。
關於便利商店瞬間移動,網路上也有很多批評聲音,例如「看到便利商店瞬間移動真的不舒服」「討厭在路口這樣的人」「就不能等個一兩分鐘嗎?」等,表達出明顯的反感。
還有人表示「差點被便利商店瞬間移動的車撞到,結果還被瞪了一眼」「又差點被同樣的車撞到」等,看起來其實有不少人曾差點因此受害。
由此可見,便利商店瞬間移動是非常危險的行為,而且實際上也曾發生事故。差點被撞的人也不在少數。
本來,便利商店的停車場是為了使用商店的人而設置的。因為也有步行或騎自行車來的顧客,時機不對的話,停車場內可能會有多人同時存在。
這是伴隨風險的行為,本應避免。然而,到2025年為止,並沒有明確法律專門規範便利商店瞬間移動。
關於開車的法律,有《道路交通法》,但道路交通法顧名思義,是針對道路的法律,因此在便利商店或其他店舖的場地及停車場不適用。
如果只是便利商店瞬間移動,且沒有超速或無視行人等相當危險的駕駛行為,現行法律很難直接取締。此外,也需要實際抓到現場。
如果駕駛說「只是從便利商店停車場通過到另一條道路而已」,最多只能被提醒,無法進一步追究。
不過,即使便利商店瞬間移動差點造成危險,也並非完全無法追究。間接地,仍存在可以將其視為違法的法律。
例如,《道路交通法》第70條規定的「安全駕駛義務違反」就可能適用。
第70條規定的安全駕駛義務如下:
「車輛等駕駛人,應確實操作方向盤、煞車及其他裝置,並依道路、交通及車輛等情況,以不危害他人的速度及方式駕駛。」
上述法律,在便利商店瞬間移動時,如果超速或實際造成行人受傷等事故,就可能適用。違反安全駕駛義務者,違規點數最高2點,一般車輛可處最高9000日圓罰金。
此外,也可能依「一時停止違反」被取締。
《道路交通法》第17條第2項規定:
「車輛於進入人行道等前,應先一時停止,並不得妨礙行人通行。」
若便利商店瞬間移動時未停車或無視行人,就可能適用此條。一時停止違反,違規點數最高2點,一般車輛罰金7000日圓。
另外,刑法第130條的「建築物侵入罪」也有可能成立。
刑法第130條對於「住居侵入等」規定如下:
「無正當理由侵入他人住居、守護下的宅邸、建築物或艦船,或在受到要求後不離開者,處三年以下有期徒刑或十萬日圓以下罰金。」
例如,如果便利商店在停車場內設置「禁止通行」「禁止捷徑」等告示,仍進行便利商店瞬間移動,則可能被視為違反商店規定,構成建築物侵入罪。
如上所述,便利商店瞬間移動在某些情況下可能被取締,但實際上,除非發生事故,想要取締仍相當困難。
然而,即便不會被取締,也不能因此認為便利商店瞬間移動是可以做的。
就算駕駛覺得沒有危險,行人可能已經感到危險。為了省時間進行便利商店瞬間移動,萬一發生事故,反而會造成更大的時間損失。
此外,一旦發生事故,受害者之外,自己的生活也可能受到重大影響。
實際上,死亡事故確實發生過。因此,不應只考慮自己的方便,為了行人及周圍的安全,應避免便利商店瞬間移動。
原文出處:「コンビニワープ」で轢かれそうになった! 過去には痛ましい事故も 駐車場を利用して“赤信号を回避”するのは違反?
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/975938
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