SUZUKI GRAND VITARA JP自1988年上市至今，從第一代的ESCUDO出現後逐步進化，不斷地改款希望能夠更符合全球車主們的期盼，在今年，SUZUKI為了更體貼消費者需求及追求更極致的行駛性與舒適性為目標，除了在外型與內裝上進行了調整外，動力上更搭載新開發的2.4L引擎，除了大幅提升標準路面上的動力性能外，崎嶇路面上也能發揮強大的驅動力，保有SUZUKI GRAND VITARA JP向來引以自豪的駕駛操縱樂趣。

更輕巧更省油

全新GRAND VITARA JP 2.4L採用VVT直列式引擎，引擎本體更為輕巧，除了更省油外，不論是加速或操縱駕駛時，車輛動能輸出更為圓滑順暢，在6,000轉速下最大可達165.8匹馬力。此次改款中SUZUKI更將變速箱和加力箱置於後方，使車輛重心接近車體中心，大幅提升車輛穩定性與安全性；而四輪獨立懸吊系統除兼顧了高速行駛的穩定性與崎嶇路面的越野性，也針對了彈簧、避震器和襯套等再次校對調整，即使是長途駕駛，仍不減低其乘坐之舒適性。而對於著重行車時的寧靜度與乘坐時如房車般舒適感受的車主們，SUZUKI針對GRAND VITARA JP2.4L引擎、動力傳輸系統與門窗隔音進行了再調整，提供寧靜且舒適的駕乘感受，推翻以往既有四輪傳動車款僅著重操縱性能，而忽略乘坐舒適的印象。

延續都會風格

全新SUZUKI GRAND VITARA JP除了在動力上具有重大改變化，在車體外型與內裝上，SUZUKI本廠也進行了部分調整，以期更能兼具都會感與越野性能雙重風格。全新的GRAND VITARA JP在車頭部份稍為加寬，再搭配上水箱護罩的新設計，強調了橫向線條，視覺上更為寬敞與動感。除了延續過去2.7L所有的電動天窗與Keyless免鑰匙開啟與啟動功能外，此次改款更在後視鏡部份增加了電動收折式附鑽帶方向燈的後視鏡，以及後霧燈功能，除了在外型上更具都會感外，安全上也更為提升。

洗鍊簡約內裝風格

除了延續過去2.7L GRAND VITARA JP簡潔的內裝車室風格外，全新GRAND VITARA JP在整體中控台部份也進行了整合；首先，方向盤左右兩側兼具音響控制鍵與定速巡航控制鍵兩功能，即可幫助駕駛人在駕駛時的操作方便性，而整合了檔位指示、警示/訊息/油耗/行駛里程/平均車速、旅程表/溫度表以及里程錶四大功能的整合式多功能行車資訊顯示幕，更協助車主在行駛時可即時掌握車況。另，全新GRAND VITARA JP配備了六片CD+MP3播放功能音響，擁有七支立體環繞音場喇叭，舒適駕乘之餘，亦可享受劇院般的立體環繞音場情境。

更輕鬆即時的越野體驗

採用中央差速器的全時四輪傳動系統，以旋鈕式電子切換加力箱開關，輕鬆方便的人性化設計，車主可依照路況切換各種行車模式：如在一般道路或高速公路以及輪胎容易打滑的路面即可切換至4H一般行駛模式，可發揮平順而寧靜的路跑性能；而在險惡路況如沙地或積雪路面時則可鎖定較4H模式更大牽引力的4H Lock模式，至於在陡坡、泥濘等需要強大傳動力的路面時，則可切換為輸出扭力更為提高的4L Lock模式進行駕駛。SUZUKI GRAND VITARA JP四輪傳動系統亦搭配了ESP®電子穩定系統，當車輛在轉向不足或轉向過度的情況發生時，可適時協助駕駛維持控制車輛與道路之牽引力，有效降低因轉向不足或轉向過度造成的車輛失控問題。

超越同級車配備六氣囊

超越其他同級日系車款，SUZUKI GRAND VITARA JP除了標準的SRS雙前座輔助氣囊外，更採用了SRS車門輔助與前後車窗輔助氣簾，全車六只SRS輔助氣囊，領先同級競爭車款；此次，亦配備了SUZUKI TECT獨特全車安全防衛科技，以及全車升級為四輪碟煞，將高速煞車性能更為提升。而除了ESP®電子穩定系統外，TCS循跡防滑控制系統、STC穩定行駛控制系統與ABS+EBS+BAS煞車系統，更能提供行車時遭遇各種不同路況時的安全需求，全方位保障安全無虞。

為了反應全球車主的冀望，SUZUKI GRAND VITARA JP全新進行改款，除了原有經典越野性能更為精進外，在外觀與內裝上更希望提供更為舒適的駕馭感受，以更為符合車主所期望之都會感與越野性能表現，全新日本原裝進口SUZUKI GRAND VITARA JP也將提供更為親切的售價NT$99.8萬以饗眾多喜愛此車款的車主們，相較於2.7L的GRAND VITARA JP而言是更具相當的競爭力，期盼更多車主一同來體驗全新動力、全新風貌的SUZUKI GRAND VITARA JP迷人魅力。