這輛紅色的Smart Roadster-Coupe是筆者在上站Option盃中所獵擊到的車輛，車主麥倫是位相當年輕有為的牙科醫師，這輛Smart則是他的第二輛車，第一輛車其實也是Smart，不過For Two的車型麥倫的家人認為太過危險，起碼要有頭有尾感覺起來也會比較安全，因此麥倫才將原本的For Two賣掉換成現在我們看到的火紅Roadster。

麥倫對於內裝部分並沒有太多改裝，唯一看的見的就只有Brabus手煞車，而Roadster的內裝雖然小小的，不過麻雀雖小五臟俱全，一般的實用機能部品也都沒有少，改裝避震器後的路感其實與之前差在哪裡我也感覺不太出來，可能是我神經太大條了吧^^！

改裝方面目前幾乎是能改都改了，沒改的也就等待日後女友江江的批准，動力方面則維持原廠本體，雖然排氣量只有698cc，可是在渦輪增壓系統的壓榨下，圓廠可達到82hp的最大動力輸出，不過在麥倫改裝了IC-Cniptuning、itg香菇頭、調壓閥及排氣管後，在目前瞬壓1.5bar、持壓1.3bar下，最大動力可達將近100hp的門檻，配合上極輕量化792公斤重的車身，其每匹馬力負擔的車重僅達7.9公斤左右，強大的戰鬥力更是可越級挑戰許多性能車種。

在經過進排氣及電腦晶片的撰寫後，目前有接近100hp左右的動力輸出，搭配輕巧的車身設定，Roadster無論是直線或是彎道的戰鬥力，都是一等一！

底盤部分則是採用H＆R套裝避震器，整路感相當明確且Q度十足，相較於先前僅更換H＆R短彈簧的過於彈跳相比，女友江江在車上也能睡得更加安穩，制動方面則是換上前美國wilwood對象四活塞系統，而一般Smart最令人詬病的就是後方採舊式的鼓式煞車，因此該車也一併換上後單向卡鉗的制動系統，據麥倫表示：「將後方鼓煞換掉後的制動力道相當明顯，為了安全性考量建議一般車主也可效法更換」。

看不懂！不過引擎室很乾淨喔

最後外觀可以看到的就是Brabus專為Roadster推出的前下巴、側裙及後擾流，另外為了讓外觀看起來更具侵略性，也特別將原本鋁合金原色的Lorinser鋁圈噴成霧黑色，簡單不奢華的外觀卻還是藏不住Roadster特有的風格，看在路上想必任誰都還是會多看它一眼！

女友說「與車身的黑紅配相同喔！為了讓車身顏色與鋁圈能夠更相襯，麥倫特別將鋁圈烤成霧黑色，內部的wilwood卡鉗則為紅色塗裝，兩者皆與車身配色相同，放眼望去整體感十足

車頭及車尾僅換上老大哥御用品牌，Brabus專為Roadster推出的空力套件，前下巴、側裙及尾翼簡單的造型，將原本車身線條變得更加運動化，也令這輛小車充滿飽足感，只能說Brabus相當會利用線條來營造不同的氣息

多了幾條線條而已！紅麥倫變得更有運動感囉！

其實問我對於改車的男生有什麼感覺？其實在遇到麥倫之前我並不喜歡改車的男生，因為總覺得改車的男生似乎都把心思跟時間都花在車上，那！另一半怎麼半？而麥倫的改裝幾乎都是以安全性為主，所以我覺得倒是還可以接受

對於車子其實我也不是很了解，這輛車看起來真的很可愛，我也很喜歡坐著它到處兜風，不過紅麥倫的大紅色跟特殊的造型，開在路上真的受到相當多人關愛的眼光，雖然隔熱紙貼的黑黑的，不過大家一直看我還是會覺得很害羞，所以以後可不可以只看一下下就好啊？