●6.0升W12雙渦輪心臟出力610hp/76.5kgm
●0～100km/h加速4.8秒、極速322km/h
●Naim高傳真音響規劃

Bentley於2005年發表的Continental Flying Spur，先天就是一部性能優異的豪華房車，其’09年式車款在造型更為精進且針對靜肅性、安全與配備升級後，也獲得國外媒體的一致好評；尤其這次該廠還推出了仿效1923年Speed車型的Flying Spur Speed版本，對於坐膩了後排準備享受操駕快感的企業領袖而言，確實是一部不可多得的好車。

Flying Spur Speed是Super Saloon中最有自駕樂趣的一部車，其加速性能甚至可媲美GT車款

高性能操駕為主軸

號稱是英國有史以來最強房車的Flying Spur Speed，最受人注目之處當然是那具最大出力達610hp/76.5kgm的6.0升W12雙渦輪心臟，如此配合ZF六速手自排變速箱之後，除了0～100km/h加速有4.8秒的實力，極速也一舉上看322km/h。在此為了符合這部車的高性能身份，Bentley特別幫它配置了消光黑的水箱護罩與氣壩，同時還換裝一對大口徑排氣管，氣勢上已然能展現王者之感。
關於重要的底盤調校部份，Flying Spur Speed主要是把電子氣壓避震器降低10mm的高度，以及配置20吋（9.5J）多幅式鋁圈組合275/35/20 P-Zero跑胎，其餘細節的修改還包括加硬鋁合金懸吊軸套、加粗防傾桿、加強速度感應輔助方向盤手感、加大碟盤直徑（前405/後335mm）等等，加上作動更細膩的ESP 8.1版循跡控制，一切都能提供相對穩定的操駕感受。值得一提的是，Bentley針對挑剔的車主還將8活塞卡鉗匹配前420/後356mm陶瓷碳纖煞車列為選配，據說在反應、耐溫性更高之餘尚能減輕20公斤的簧下負重。

這具6.0升V12雙渦輪心臟擁有610hp/76.5kgm的最大出力，而且自1700轉開始就可輸出峰值扭力

個性化內裝掛帥

Bentley車系在內裝部份的表徵，可說是以雙色真皮搭配木質、鍍鉻金屬飾板外加座椅滾邊為特色，並可接受色系、材質的客製化訂做，而強調高性能的Flying Spur Speed自然要突顯熱情，所以配色更為大膽鮮豔。此外，為因應本車的身份，原廠特別為它裝上含大型換檔撥片的三幅粗把方向盤，以及金屬踏板、排檔頭等配件，同時四只門檻均印上「Speed」字樣，且內門板、座椅皮革採取經典的菱形壓花，整體因此顯現相當強烈的個人風格。

內裝採奔放熱情的大膽色系搭配，Speed版本並使用含大型換檔撥片的三幅跑車方向盤

此外，Flying Spur Speed的後座為標準獨立式設計，且可進行全電動調整，此級距車款必備的舒適性仍得以兼顧。至於配備的追加方面，本車大致是標配主動車距控制，而含藍芽、DVD、各式外接音源的中控影音介面更是一絕，因為這是出自英國名廠Naim規劃的高傳真音響系統，其具有1100瓦擴大機、15支揚聲器與雙低音等架構，因此能在車艙隔音效果絕佳的狀況下，進一步享受悠揚動聽的樂聲，所以這部豪華房車是既性能又高級，讓人不動心也難。

後座為獨立式架構並附帶全電動調整功能，而菱形花紋的皮革表面也是Speed式樣的專有設計

History of Bentley

從英國Cricklewood發跡的Bentley創立於1919年（創辦人Walter Owen Bentley/1888～1971），這家以製造GT跑車和豪華轎車聞名的車廠，最早是在一戰中生產飛機引擎而發跡，20年代後期該廠開始參與歐洲著名的賽事，並從中奪取了多次的勝利，如此也奠定了其在汽車工業界中的領先地位。因為經濟大恐慌時代的來臨，Bentley在1931年遭Rolls-Royce收購，之後Bentley與Rolls-Royce在造型上就有著類似的風格，但價格較便宜且強調性能特色。

經典的20吋多幅鋁圈組合405mm的超大徑碟盤，也是對應超高速性能的必要裝備

在1998年時VW購入Rolls-Royce與Bentley，不過因為某些商業因素最後Rolls-Royce被BMW併購，而VW獲得了Bentley。貴族本色之外，Bentley車系一向注重操控與動力，其最為人所津津樂道的就是1952～1965年販售的Continental，所以現今該廠的主力車型又用回Continental的命名。Bentley近年來除開發新車與恢復舊車款的銷售以外，還創下了3年內參賽利曼奪冠的紀錄，同時英國女皇伊麗莎白二世登基50週年時，Bentley特別製作了State Limousine贈與她，這部車也成為最好的代言作品。

主動車距巡航控制、英國Naim高傳真音響系統是Speed車款的追加配備，尤其是後者讓豪華感有更進一步的呈現

1955 Bentley S1 Continental