●Kia首部雙門跑車作品
●運動化外觀設計
●2.0、2.4升CVVT引擎

Price：未公佈
On sale：2009/09
期待度＝★★★★

在2008紐約車展時，Kia就以Koup Concept概念車款驚豔四座，隨後發表的Forte四門房車也運用了不少概念車的設計語彙，而充滿創新、力量與運動化外在的Forte Koup，則是擁有Kia新世代品牌精神與概念的新作，同時它也是Kia創廠來第一部市售雙門跑車。

在Kia Forte Koup上可以看到許多車款的影子，新世代的Kia設計風格也展現與過往韓系品牌截然不同的風貌

雙門車型的線條讓Forte Koup擁有出色的外觀，車頭類「X」的設計元素顯而易見，向後斜掠的頭燈頗有幾分Honda Civic Type R的味道，水箱罩設計也有Vuxhell家族的影子，就車頭而言，這部車像擁有諸多車特徵的「影子車款」，但不可諱言的是Forte Koup仍是殺氣騰騰，簡潔的車尾搭上大型分流器，訴諸動感的企圖心不言可喻。

除了金屬踏板與三環紅光儀錶能感受一絲運動氛圍外，其他的內裝設計都顯得過於低調、保守

動力區分車型，2.0 & 2.4

Forte Koup共有EX與SX兩種版本，前者搭載一具2.0升CVVT自然進氣引擎，擁有156hp/19.9kgm的最大出力，SX則是將排氣量放大至2.4升，在CVVT連續可變氣門正時助益下榨出173hp的最大馬力，扭力輸出亦有23.2kgm的水準，圈胎則是215/45/17的尺寸，以跑車等級來看，Forte Koup的動力輸出似乎平順了些，但對於開「氣味」的使用者而言，如此動力正恰如其分扮演雙門跑車應有的性能水準。

EX搭載一具2.0升CVVT自然進氣引擎，擁有156hp/19.9kgm的最大出力； SX則將排氣量放大至2.4升，在CVVT連續可變氣門正時助益下榨出173hp的最大馬力，扭力輸出亦有23.2kgm的水準

不論是何種動力輸出，原廠提供的變速標配為五速手排(EX)及六速手排(SX)，自排變速箱則為選配(EX：4AT、SX：5AT)，懸吊設定採前麥花臣、後拖曳臂設定，具備出色的操控反應。2649mm的軸距設定讓Forte Koup仍保有不俗的車內空間，而非2+2的純跑車設定，是一款兼具實用與跑格的個人風格座駕。

Forte Koup殺氣騰騰，簡潔的車尾搭上大型分流器，訴諸動感的企圖心不言可喻

內裝陳設略為老氣，科技配備不少

有別於外觀的搶眼活力，內裝的格局就顯得讓人失望，灰色調與中規中矩的控檯設計顯得太過保守，方向盤造型跑味也不夠，在性能化車艙的營造上未能與外觀相呼應。不過配備水準上卻相當頂級，除了主、被動安全系統完善外，多功能方向盤、藍牙通訊及支援i-Pod等外接音源等一應俱全。Kia Forte Koup預計在今年夏季末於北美市場販售，正式售價亦未公佈，國內導入的可能性幾近於零，有興趣的車迷求助貿易商還比較快。杜嘉豪