Peugeot 207 Facelift不再殺氣騰騰

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2009.09.04　作者：CARNEWS 　

●前保桿重新設計、護條車身同色處理
●換用LED尾燈
●26.3km/L超低油耗引擎

Price：85.8萬元起（預估）
On sale：2010年第一季
期待度＝★★★

截至2009年4月止，Peugeot 207已在全球銷售了146萬餘輛，是Peugeot旗下最重要的小型車款。在今年6月，它進行了一次全車系小改款，包括3D/5D Hatch、CC、SW等四種車型，而根據台灣總代理「寶嘉聯合」表示，新車型預計在明年第一季才會引進台灣。

除車身飾條同色化之外，尾燈亦改用LED光源，整車質感大幅提昇

內斂的造型、質感提升的車艙

此次小改款外觀變動處包括，重新設計的前保桿將霧燈外移至大燈下方、鼻翼也稍稍內斂了些，使207看起來較為柔順。車側與保桿上的飾條也採用車身同色處理並加裝鍍鉻飾條，雖少了實際的防刮作用，但整體質感卻大幅提升。掀背車型與207 CC的尾燈改成「紅白雙色」設計並換用LED燈源，點亮小燈時，15個LED會呈現一個「C」字、頗有畫龍點睛之效。

內裝部分仍維持原來設計，僅在中控台上端採「蒙皮」處理，空調、音響面板稍加修改。比較特殊的是新增了「手排檔位顯示燈」，為了讓駕駛人清楚掌握檔位、維持最佳轉速以降低二氧化碳排放量，凡符合「Euro 5」規範的引擎並備置手排變速箱的車型，均標配這個新設計。

小改款車型的引擎也經過降低運轉阻抗的改良處理，再加上低滾動阻力的Michelin 185/65R15低滾動阻力輪胎與僅有0.274的風阻係數，大幅改善了其油耗表現。今年日內瓦車展所發表的「1.6 HDi FAP」柴油引擎也將配置在小改款新車之上，其平均油耗僅有26.3km/L、CO2排放更低至99g/km的新境界！在「碳排放愈低、稅金就愈低」的歐洲市場，將具有相當吸引力。張家禎

內裝樣式不變，但中控台換成軟性材質、儀錶則加裝類似重型機車儀表的「鍍鉻飾圈」。

Peugeot207 1.6 HDi FAP
引擎型式	L4 DOHC 16V+Turbo
排氣量	1560c.c.
壓縮比	9.0：1
最大馬力	90hp/4000rpm
最大扭力	21.9kgm/1750rpm
懸吊系統	前麥花臣、後扭力樑
輪胎規格	185/65/15
傳動方式	FF
變速系統	五速手排
煞車系統	四輪碟煞
長/寬/高	4045/1748/1472mm
軸距	2540mm
車重	1204kg
0∼100km/h	11.7秒
極速	185km/h