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重裝版W212Brabus E6.1

2009.08.28  作者:OPTION  

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重裝版W212Brabus E6.1

http://www.brabus.com
隨著賓士新世代E系列正式推出,身為歐洲最大改裝名廠的Brabus可順勢推出E-Class最新力作E6.1版本,就外觀上本身已有運動風格的身型其實不需大幅度變身,為此設計師著手針對其細部加以「差異化」,像沿用原廠前保桿的情況下除了特別保留原廠霧燈,為了增加日間照明與辨識效果,新增的直式LED燈確實給人耳目一新的視覺感受,而左右兩側開孔還能有效幫助煞車增加散熱效率。
但最令人感到特殊之處還是前葉子板上的導風孔,特別營造的性能氣勢配上Brabus銘牌的裝扮下,加上側裙、尾翼與車尾四出尾管讓濃厚的肅殺之氣儼然成形。
除了外觀進化外,向來擅長於打造多金買家奢華的座艙空間更是Brabus必備的營業項目,結合多功能方向盤、鋁合金排檔頭、踏板與不鏽鋼LED門檻飾板,這都是營造運動風格不可或缺的裝飾品,而更高等級的手工真皮、麂皮到DVD影音系統也都能為車主量身打造完成。

藉由Brabus設計師操刀的裝扮下,E6.1不但散發出濃厚的運動氣息,強力的性能表現更是直逼性能旗艦E63 AMG

不過動力方面才是本次改裝的主力重點,工程師藉由旗艦車型E500的動力元進行性能操刀,除了原廠5.5升V8引擎一舉將排氣量擴缸至6.1升,為了獲得更好的進氣反應針對上座還特別進行細部修改,如此使得馬力由原廠388hp迅速攀升至462hp,至於扭力也從54kgm增加至62.7kgm,強化性能後0~100km/h的加速表現只需4.7秒,極速更在電子速限解除下一舉達到305km/h,就帳面數據上E6.1雖然仍不及E63 AMG猛爆的性能實力,但目標直指性能旗艦的態勢擺明是衝著AMG而來。

為了匹配性能的外觀身型,特別選用Brabus 20吋輕量化鍛造圈與前葉子板導風孔設計以營造「B式」性能氣勢

此外對於E系列其他車型,Brabus同樣推出特別開發的排氣系統與高流量金屬觸媒以提昇馬力表現,而柴油車款同樣也有升級的動力套餐,藉由ECO PowerXtra電腦重新修正下以提昇性能與油耗,為了確保產品的穩定與耐用性,所有動力套件還能享有三年十萬公里的產品保固,對於買家而言確實更能讓人安心。
底盤方面,為了確保動力傳輸能免於瞬間打滑所造成流失,E6.1特別加裝鎖定率40%的限滑差速器,除了能抑制起步打滑外,對於彎道的循跡性也能有所提昇。由於動力大幅度提昇,煞車系統特別換上前12後6活塞卡鉗,加上375×36與355×28mm雙片式碟盤有效提供車輛強大制動力,而車身高度也藉由電子控制模組有效降低重心,至於具有個人特色的胎圈,Brabus特別選配20吋輕量化鍛造圈,前9.0J後10.5J與性能胎讓抓地力與穩定性能獲得最佳平衡。

內裝上Brabus可提供各式買家有不同的改裝服務,不論是運動風格式樣或高質感奢華路線都能為車主量身打造完成
藉由直立式LED日照燈的輔助下,不但能提供車輛行車時的安全性,特別的角度設計也是極為特殊之處。
為了應付高達462hp/62.7kgm的性能表現,除了解除原廠電子速限以發揮實力外,刻意拉高的極速刻度正好滿足E6.1高達305km/h極速表現

 

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