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歐洲豪華主力艦開戰 集評報導即日連載
2009.08.21 作者:CARNEWS

主力艦開戰
M.Benz E300 vs. BMW 530i vs. Audi A6 2.8 FSI Quattro vs. Jaguar XF 3.0 V6
M.Benz大改款E-Class在7月導入國內後,免不了要與Audi A6、BMW 5-Series、Jaguar XF展開一場正面對決,面對E-Class的強勢,其他三家總代理也早已預備接戰。這次我們以汽油六缸3.0升的主力艦等級進行這場評比,試車前我們認為5-Series與A6確實是準備好了。
文/穆建偉+圖/王澤瑋
基本資料→●試駕型號:M.Benz E300●建議售價:316/334萬元●排氣量:3.0升●最大馬力:231hp●變速系統:7速手自排●上市時間:2009/07
基本資料→●試駕型號:BMW 530i●建議售價:336萬元●排氣量:3.0升●最大馬力:272hp●變速系統:6速手自排●上市時間:2007/05
基本資料→●試駕型號:Audi A6 2.8 FSI Quattro●建議售價:275萬元●排氣量:2.8升●最大馬力:220hp●變速系統:6速手自排●上市時間:2009/04
基本資料→●試駕型號:Jaguar XF 3.0 V6●建議售價:299/329萬元●排氣量:3.0升●最大馬力:238匹●變速系統:6速手自排●上市時間:2008/05
以「進階思考‧感知未來」當標語的全新E-Class,除了有著相當漂亮的外型以外,車艙內也標榜「Welcome Home」的舒適自在感,加上訴諸全方位安全、環保高效能動力、敏捷操控性等特長,自然對自駕派的高收入菁音有莫大吸引力。在此級距中一直與E-Class分庭抗禮的5-Series,則以超值的豪華進化版迎敵,而A6亦在此刻導入新增的2.8 FSI Quattro車款,且訂出非常優惠的車價企圖拉高市佔率;至於走跑車風格的XF雖然消費族群不盡相同,但總代理同樣推出’10年式車型拉抬新意。事實上在人人有準備的前提之下,New E-Class這場仗並不如想像中好打。
現下結論:按需求來選擇
試駕過這四部進口一線中大型房車之後,深深覺得近幾年的新車真是進步良多,它們的內外型皆非常出眾,也能暢快加速、征服彎道並具高度安全性,加上優異的舒適性與整合式影音介面的導入,可說各個都是集實用、個人風格又兼備駕駛樂趣的良駒。
基本上如果純粹以性能為出發點的話,無庸置疑530i是高手中的高手,E300則是在駕控性上大有進步外,還能兼顧到舒適這個環節。A6 2.8 FSI Quattro的動力以順暢見長,乘適性因頭部空間與低扁平比胎稍打折扣,可是Quattro系統卻讓它加分不少,而XF 3.0 V6則適合喜歡Jaguar品牌與跑車個性的人士,四者的特色相信大家都已能明瞭。
最晚推出的New E-Class,當然是在做足市場的研究功課後來打這場仗,除成功營造出性能感之外,同時仍維繫了M.Benz的舒適、科技本質,加上全車系在主被動安全更上一層樓,相信未來銷售量一定會有不錯的數字。而即將屆齡大改款的5-Series,面對新E-Class的挑戰仍不顯弱勢,相信待明年新車推出後,兩方免不了又有一場惡戰。
至於A6與XF雖然在本地並非主流,但兩者都有各自的特點,其中A6 2.8 FSI Quattro的C/P值更是相當高,且拜全時四驅之賜有優異的操控性,只要Audi Taiwan繼續深耕的話,相信它一定會被愈來愈多的人所接受。
評分
車型 M.Benz E300 BMW 530i Audi A6 2.8 FSI Q Jaguar XF 3.0 V6
動力 4 5 4 3.5
操控 4 5 4.5 3.5
乘適 5 5 4 3.5
配備 5 4 3.5 4
安全 5 4 4 4
Our Choice~M.Benz E300與BMW 530i並列第一
從前面的解說與雷達圖評分中,大家應不意外E300與530i並列冠軍,成為相當少見的複選Our Choice,New E-Class以全方位的表現得到第一本為意料中事,尤其它用上多樣的新技術,實際駕乘也能讓人感受到輕鬆、自在的特質。而問世近6年的5-Series能與E-Class打成同燈同分,靠的是其可帶來高度的駕駛樂趣,同時有不俗的科技展現。
按照過去的經驗來看,New E-Class仍將因全新的因素在銷售獲得回報,我們則認為兩者的客層其實不盡相同,重視性能的人會投向BMW懷抱,而舒適派的客層將選擇M.Benz,所以當新5-Series推出時,潛在的擁護者就會浮出檯面了。
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