Toyota Yaris改裝升級注意變速箱耐用度

未分類

2009.08.14　作者：OPTION 　

Toyota Yaris
引擎改裝方式豐富
變速箱耐用度需特別注意

協力‧希望工房（02）2517-2633

Toyota一直都有小車級距的車型，從早期的Tercel、Vios到現在的Yaris，Toyota深植人心的良好形象讓每款車都大賣，當然也有愈來愈多的車友選擇Toyota車來加以改裝。Yaris所使用的引擎沿用Vios的1NZ-FE，同樣擁有省油、加速靈敏的優點，而改裝方面也有很多套件可以選擇，不過改裝時需注意周邊的對應升級。

Yaris有非常多種動力升級方式，但是要注意自排變速箱的耐用度喔

1NZ-FE這具引擎並沒有太多問題，原廠水溫落在93℃上下，改裝過後也能保持在約95℃，可以改裝低溫水龜讓大循環的時間提早，能更有效降低引擎溫度，而Yaris這部車並沒有水溫錶的設計，而是用燈號顏色變化作為警示，許多車友都有個疑問，真的看到燈號變色，是不是也來不及了？因此達人阿凱建議加裝水溫錶，但是傳統的水溫錶需在水管上加上Sensor，施工較不方便，現在市面上推出多款可對應OBD II插頭的多功能顯示器，不需在水管上加工、只需插上OBD II插頭即可獲得所有監測數值，當然也包含水溫，方便駕駛者隨時查看。1NZ-FE的機油溫度與排氣溫度並沒有過高的問題，油溫保持在110℃以內、排溫在900℃以內都是正常的，比較重要的是自排變速箱，為避免壓力過大造成變速箱的負擔，可加裝ATF冷卻器來幫助自排油散熱，才能確保變速箱的使用壽命。

為避免自排油過熱造成變速箱損壞，最好能加裝自排油冷卻器幫助散熱

1NZ-FE引擎的改裝非常多樣化，可改裝渦輪增壓或是機械增壓，都能有明顯的動力升級，端看你喜歡什麼樣的加速反應。渦輪可選擇常見的TD-04渦輪機，增壓值設定在0.6bar即可、不宜過高，最大可承受到1.0bar，但是會容易造成變速箱提早掛點，也可選擇機械增壓，增壓值約設定在0.4~0.7bar，同樣會有變速箱耐用度的問題，由此可知，只要引擎經過改裝，ATF冷卻器是絕對不能少的強化部品。

Yaris原廠沒有水溫錶的設計，加裝傳統的水溫錶確實比較麻煩，可以考慮安裝多功能顯示器，只需插上OBD II插頭就可顯示多種監測數值，更加方便實用

日本或國內皆有推出對應Yaris的動力升級套件，也都能有不錯的升級效果，端看自身的需求作選擇。

	改裝後建議值	危險指數
增壓值	0.4bar（機械增壓）	0.7bar
斷油延後轉速	一	一
水溫	95℃	110℃
油溫	100℃	110℃
排氣溫度	700~800℃	900℃