機油溫度高 Nissan March宜使用流動性較佳油品

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2009.08.11　作者：OPTION 　

協力‧嶽豐車房（02）2268-0887

March這部小車可算是存在於車界上最久的車型，不論外觀如何改變、內裝追加配備，CG13這個心臟仍是沒變，提到動力升級的方式也可用「千變萬化」來形容，移植日規CGA3引擎、改裝Nissan名機SR20DET，甚至是後期新款的SR20VVL，這個小妖精果然是千年不老，但如果不想放棄NCVT的便利性，動力提昇時就要特別小心囉！

March小車溫度高，小幅度強化才能確保耐用度

把玩March十幾年的達人豪哥表示，March小巧可愛、改裝方式豐富，可是要特別注意CG13的溫度偏高。原廠的水溫約在95℃左右，引擎只要經過改裝之後，水溫便會高出許多，所以加大水箱、低溫水龜與品質優良的水箱精可是一樣也不能少，如此一來才能讓水溫維持在93~97℃上下，超過110℃就要特別注意了。CG13的油溫也算低，原廠落在約98℃，達人豪哥表示需使用流動性高的機油，才能抗高溫、高壓，避免機油衰退失去潤滑與散熱性能，如果油溫超過110℃就要小心囉！CG13的排溫為650℃左右、並不算太高，而改裝後也必須落在800℃以內，需避免超過900℃才不會有引擎故障的危險。另外一個重點就是NCVT無段變速系統，這種設計與一般的自排變速箱不同，達人豪哥建議變速箱油一定要使用3號以上的油品，才能確保變速箱正常運作，延長其使用壽命。

CG13引擎的溫度頗高，從基本的水箱精、加大水箱與低溫水龜都是降低水溫的不二法門。

如果引擎內部不強化，又要保留NCVT的條件下，同樣可採用改裝渦輪的方式來提昇動力，渦輪機的選擇以小尺寸為主、IHI 3.5號渦輪機算是最恰當的，增壓值設定在0.4bar就算是極限了，如此一來約有100hp的最大馬力。也可以考慮NA一拜的做法，直接落入日規CGA3引擎，加上256度的高角度凸輪軸、e-manage、8000rpm破轉ECU與手排變速箱，也可創造出約100hp的最大馬力，需要的花費與改裝渦輪差不多，所以改裝前仔細思考自身的需求。

達人豪哥建議使用流動性強的機油，不僅抗高溫、高壓，也能迅速帶走熱能幫助散熱，是降低油溫最有效的方式喔！

March擁有豐富的改裝方式，除了以預算作考量之外，是否保留NA或是改裝渦輪增壓，在改裝前要仔細思考自身需求喔

	改裝後建議值	危險指數
渦輪增壓值	0.4bar（IHI 3號半）	0.4bar
斷油延後轉速	一	一
水溫	97℃	110℃
油溫	100℃	110℃
排氣溫度	800℃	900℃