●唯一後驅Lamborghini●挑戰駕駛樂趣的極限●全球限量250部

Price：約1,500萬元
On sale：2009/09
期待度：★★★★★

完全遵循Valentino Balboni意志所開發的 LP550-2，展現蠻牛原創精神。

如果沒記錯，這部Gallardo LP550-2 Valentino Balboni應該是Lamborghini首款以人為名的作品。Valentino Balboni，這位自1967年便進入該公司擔任新車測試工作的資深員工，成為Gallardo車系最新限量版的靈魂人物。

車內採用獨特的黑白配色，車內並鑲有Valentino Balboni簽名字樣及限量的數字銘牌。

如同賽車般的敏銳度及穩定性是每一輛Lamborghini須具備的基本條件，這句話出自擁有42年試車資歷的Balboni口中，亦成為LP550-2 Valentino Balboni研發的最高宗旨。在四驅系統已被超跑所廣泛使用的今日，這部車卻刻意反其道而行，以傳統的後輪驅動搭配馬力高達550匹的V10引擎，甚至還提供純手排的選項，展現最原始的蠻牛作風。

一道以白色為主金色為輔的線條從車頭開始貫穿整個亮橘塗裝的車身，散發濃郁的’70年代賽車風味，這就是LP550-2 Valentino Balboni給人的第一印象，其他方面除了專屬的輪圈造型外皆與LP560-4相同，因此後輪驅動便成為LP550-2 Valentino Balboni的最大特點，完全以操控樂趣為出發點的產品導向，對少數執著的熱血份子而言就如同難以抗拒的迷藥。

娛樂性更高的限量選擇

動力方面仍是那具5.2升V10缸內直噴引擎，但為符合後輪驅動的需求將馬力輸出微幅縮減10匹而為550匹，扭力值仍維持55.0kgm/6500rpm的水準。就性能表現來看，後驅車雖容易造成驅動輪空轉而影響起步的反應時間，但也因為更簡單的機械架構減輕了車重負荷，0~100km/h加速時間雖比四驅LP560-4慢了0.2秒，但依然有3.9秒的成績，極速亦達到320km/h。

由於後驅跟四驅的行車特性完全不同，因此LP550-2 Valentino Balboni的底盤也經過重新設定，從彈簧、避震器、防傾桿及輪胎都換上專屬部品，甚至連底部的空力套件也過修改。

為突顯LP550-2 Valentino Balboni的獨特性，車內除了大量黑色系麂皮與真皮材質包覆外，音響及排檔座總成及座椅又再次使用白色皮革襯飾並加入Valentino Balboni簽名與限量編號，其他配備則比照LP560-4的標準。此車採限量生產250部的方式販售，提供純手排與自手排的選項，碳纖陶瓷煞車系統則列為選配。

這是一部融合Lamborghini原創精神及最新技術於一身的特殊作品，以資深試車手Valentino Balboni為名的限量版Gallardo LP550-2，採用回歸傳統的後驅及手排設定，且重要的是這樣一部純娛樂導向的作品只打算生產250部，您若是熱血的蠻牛人，車庫裡豈能沒有LP550-2 Valentino Balboni！

據總代理Lamborghini Taipei表示，LP550-2 Valentino Balboni自9月份開始投產，售價則要屆時才有辦法確認，預估會比現行LP560-4約高出5~10%。葉錦祥

<Box配圖5>Valentino Balboni是誰？
他並非大家所以為的知名賽車手，而是一位將青春全部奉獻給Lamborghini的蠻牛先生。Balboni在Lamborghini剛成立沒多久的1967年在Ferrucio Lamborghini(創辦人)親自面試後進入該公司任職，並自1973年開始負責新車的開發測試工作。從年輕一直到屆齡退休，Valentino Balboni開過的Lamborghini不計其數，被視為Lamborghini的傳奇人物之一。