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百年樹人千年妖怪12秒台超級全壘打

2009.07.21　 作者：OPTION 　

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100～150km/h：4.41秒
100～200km/h：12.24秒
花費距離：541.9公尺

車輛．永德車業(04)2380-1815
      上詠輪胎0960-222-889

ㄟ！讀者們別再揉眼睛了，你們眼睛沒問題，攝影的相機也沒壞掉，這輛火紅色的車輛就是相當具有教育意義的福特「`88年全壘打」。

動力部分早以捨去原廠1.5L化油器引擎，而該車可以移植的引擎說真的，只能用不可考三字去形容，因此Tuner為它植入日產名機SR20DET渦輪引擎及全車線組，當然要順利塞入SR20DET並不容易，因為光是引擎腳部分就沒有一顆相同，必須全數重新悍燒，引擎的水平角度更是考驗Tuner的實力，動力部分捨去原廠A/R80渦輪機，改採滾珠設計的A/R60渦輪機，在四支550c.c.噴油嘴及e-Manage的撰寫下，目前增壓值設定在1.0bar，推估可輸出約250hp左右的動力。

全壘打由於是化油器的設計，因此在移植SR20DET時並無線路的問題，因為整把SR20DET線組上去就對了！紅色噴砂的上蓋也與火紅車身相呼應，Tuner為了可再將動力做小幅提昇，則是用上A/R60渦輪機在增壓值1.0bar下，約可輸出250hp的動力

 

實際加速實力雖然不算猛爆，不過12.24秒的成績也足以應付許多改裝車，A/R60果然相當輕吹，104km/h就能達到0.421最大G值，145km/h前也可一路保持0.3G以上的力道，而A/R60畢竟出風量不足，高轉速時的加速G值也僅0.2～0.1G左右。

80年代的內裝在三環錶及EVC的追加後，依然可呈現相當運動風格的氣息，而該車的內裝，筆者只能說真的顧的相當好。
我長大也要開這台!
A/R60反應果真輕快，最大G值在104km/h時就以達到，不過礙於出風量影響，通過200km/h時也僅剩下0.148G。
(換檔部分圈起)
3檔換4檔：0.71秒
 

 

改裝重點：
SR20DET本體
A/R60渦輪機
550c.c.噴油嘴
e-Manage可程式電腦

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