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Ferrari F450 更快、更環保

2009.07.01  作者:CARNEWS  

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◆搭載全新4.5升、V8缸內直噴供油系統引擎, 550匹的最大馬力輸出
◆雙離合器七速自手排變速箱,不排除Hybrid油電複合動力系統選項

Price:未定
On Sale:2009年9月法蘭克福車展發表
期待度:★★★★★

在5月17日於義大利舉行的一場Ferrari古董車拍賣會上,原廠特別提供一部F430作為去年義大利Abruzzo震災的救援義賣之用,這部最後一輛下線的F430 Aquila特別版也間接證實F430後繼車即將現身的傳言,發表時間會是9月的IAA法蘭克福車展。

據信新一代F450在造型方面的許多概念皆來自2005年的Ferrari設計競賽活動,圖為F-Zero Concept

 

Ferrari新一代V8即將誕生

就目前已曝光的間諜照加以觀察,這部有可能使用F450為名的新車在設計風格方面與現行F430截然不同,更低、更扁且圓潤的線條散發更強烈的空氣力學要素,引擎則可能是排氣量4.5升的全新V8並搭載缸內直噴供油系統,藉此符合現今非常嚴苛的環保排放標準,最大馬力輸出預估將會超越現行的490匹而達到550匹的層級,變速箱亦可能是雙離合器七速自手排,甚至不排除會加入Hybrid油電複合動力系統的選項。

寧靜、無聲的法拉利?

此外,在歐盟專利局EPO(European Patent Office)近期公佈的一項資訊引起了媒體關注,顯示Ferrari正向該單位申請Part-Time 4WD Hybrid系統的獨家專利權。資料裡顯示此系統以Part-Time(兼時)方式作動,以獨立運作的電動馬達驅動前輪,後輪仍由汽油引擎驅動,此概念與Nissan在2005年發表的e‧4WD系統非常接近,差異只在於電力儲存系統,Ferrari有可能使用更高等級的Hybrid系統。Nissan的e‧4WD主要是讓前驅車面對特殊地形時,可以電動馬達驅動的後輪增強循跡性而順利脫困,車上擁有專屬的控制介面、發電機、蓄電池及電動馬達,

Ferrari2.據說Ferrari也打算在下一代動力身上加入渦輪增壓系統,概念與BMW的一體式雙渦輪相當接近

 

目前已知這套Part-Time 4WD Hybrid系統有六種形式,差別只在於驅動馬達的數量與位置,據消息顯示這套系統有可能會用在2010年的全新F450身上,在2012年投入市場販售。葉錦祥

Ferrari Hybrid-AWD System

Ferrari這套系統則是專為前置引擎後驅及中置引擎後驅車所設計,車上的Hybrid系統只負責驅動前輪,後輪仍維持傳統的引擎動力架構,因此在動態表現方面仍保有Ferrari一貫的高性能風格,起步與低速巡航狀態下為前驅電動車,欲加快速度只需加深油門踩踏幅度便可啟動引擎,在急加速或後輪打滑狀態下兩套系統會同時作動而提供最佳循跡性。

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