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BMW汽車不讓分 M7打領帶的運動員
2009.06.30 作者:CARNEWS
國外預定上市時間:2010第一季
國內預估推出時程:2010第四季
自1977年BMW首次推出7系列房車至今,這款頂級房車始終堅守奢華、舒適與質感至上的理念直至今日,即便主要競爭對手相繼推出高性能版本如M.Benz S63/S65 AMG與Audi S8,來自慕尼黑的BMW始終不為所動,直到此次這幾張照片的出現,顯示一場頂級房車的速度爭霸已開始加溫。
前後50:50配重+4.4升V8雙渦輪引擎
據狗仔掌握到的情資顯示,這部M7極可能搭載與X6M相同的4.4升V8雙渦輪引擎,目標當然是鎖定S63/S65 AMG與Porsche Panamera。此次這幾張照片雖無法說明M7會以何種姿態現身,但從車身僅有的偽裝部位可看出,以新7系列為基礎的M7勢必得採用更大的前進氣口與突出的氣流導引設計,才能符合大馬力引擎對散熱及高速下壓力的需求。
從更低的懸吊離地高亦可察覺這是測試中的M7,標準版的短軸車身可提供更靈活的操控反應 |
除了全新設計的前後保桿外,為符合M-GmbH對整體均衡性與前後50:50的完美配重要求,車頭除了鋁合金材質製成的引擎蓋、前葉子板、懸吊總成與大樑之外,其他部位應該還會加入數量更多的輕量化複合材質。至於動力方面,即便在新7系列裡頭有新760Li的6.0升V12渦輪引擎可供選擇,但為兼顧整體的運動靈活性,據信M7應會搭載與X6M相同的550匹最大馬力V8雙渦輪引擎,展現足以對手匹敵的速度與駕駛樂趣。
近期BMW有一系列全新開發的車型等著發表,從X1、新5系列、全一代X3與6系列,相信M7並不會搶在九月的IAA法蘭克福車展現身,據經驗推測最有可能的場合是明年3月的日內瓦車展。葉錦祥
搭載於X6M與X5M的這具M版4.4升V8雙渦輪增壓引擎可輸出550匹的最大馬力 |
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