對於喜愛Volkswagen汽車的車迷來說，除了近年路上能見度極高的Golf V，採用嶄新設計風貌的三代Scirocco終於在本月正式登台，從70年代起一代Scirocco便以純種跑車兼顧日常生活需求的精神而設計，前兩代Scirocco全球銷售合計約80萬台，是Volkswagen 史上最成功的雙門跑車。

對於國內性能車迷來說三代Scirocco不僅成為車迷的目光，對於國內汽車媒體更是不可或缺重要採訪題材，期待國內改裝店家近期內就能有新力作品正式亮相

全新世代的Scirocco車身尺寸分別為4256×1810×1404mm，充滿運動感的跑車線條不僅風格獨具正面更顯銳利有神，也因為車高刻意降低加上前後輪距特別加寬以增加轉彎時的貼地性及穩定性，豐腴的車尾輪廓與流暢的車身線條形成前傾的車身，更加突顯蓄勢待發的跑車動感。目前Scirocco採用7種車色以展現出多樣的迷人姿態，不過總代理仍將以白色及深灰色兩種為標準色為主，其他五種車色將以接單引進方式提供車主選擇。

內裝上三幅式真皮多功能方向盤附換檔撥片與金屬飾板，除了呈現運動風格中更具高質感。而前後四座均為符合人體工學跑車座椅，提供乘坐人員優異的側向支撐包覆性，不過大致上的車室氛圍仍脫離不了現有家族的設計風格。

內裝上除了前後四座採用符合人體工學跑車座椅外，大致上的車室氛圍仍脫離不了家族既有色彩，與五代Golf相比車室氛圍仍十分相近

反觀動力方面，目前引進1.4TSI以及2.0TSI兩種引擎與國內五代Golf並未有差異性，前者1.4升雙增壓汽油直噴系統，可輸出最大160hp/24.48kgm，變速箱為七速DSG雙離合器自手排變速系統。至於2.0TSI渦輪增壓汽油直噴系統與六速DSG雙離合器自手排變速系統，可輸出最大200hp/28.56kgm。

除此之外，Scirocco 2.0TSI將DCC可調式懸吊系統列為標準配備， DCC提供「一般」、「跑車」及「舒適」三段組尼設定模式供車主選擇，此系統會依據路面狀況以及行駛狀況隨時進行調整，不只提升Scirocco操控性，也解決一般跑車懸吊過硬而需犧牲舒適性的兩難問題。目前總代理推出Scirocco 1.4TSI上市優惠價132萬；Scirocco 2.0TSI上市優惠價155萬。

由於現役VAG家族車型電腦系統早已由MED9升級MED17，雖然對於電腦晶片仍有其限制，但只要有專用設備執行下對於初階動力提昇並非難事。