俗稱生董的佶謚店東，創立佶謚已達18年之久，生董在國中畢業後也隨即投入汽修的工作，而當時所待的店家則是在高雄相當有名氣的「捷力汽車」，當時店內的車輛也都是高單價的歐系車輛，法拉利或是保時捷也都是當時店內的常客。

退伍後生董就在目前的位置創立了「佶謚車業」，而生董也還記得當時在捷力，曾遇過一輛渦輪壞掉的飛雅特，開起來就像是被後拖者好幾噸的鐵塊般沉重，而在渦輪修復後所體驗到的強大扭力輸出，更讓生董下定決心就是要玩渦輪增壓。於是購入現在這輛白魔鬼(SE-R)，最早則是為它植入Pulsar RNN 14四喉直噴渦輪引擎，230hp的動力在當年更是跑出0-400m 13.7秒的成績。

當車子愈改愈大，軟體的搭配也就顯得相當重要，從早期的S25C、V25C這些外掛式電腦玩起，一直到近期真正的可程式電腦，生董一直沒有忘記當時相當熱心指導他的山野車業店東，山野車業在台南更算是祖師級的改裝店家，當年則是以UNO的改裝聲名遠播，山野也會對像生董這樣比較年輕的店家給與許多指導，南台灣的熱情的確是北部人永遠比不上的。

對於SR20DET引擎系列，生董還是最推崇Pulsar RNN 14四喉直噴渦輪引擎，活塞、機油泵浦都與一般的SR不同，原廠肚內就足以對應到400hp的動力，而生董的白魔鬼則是經過徹底的強化，Tomei 活塞、連桿及曲軸的更換將排氣量提昇至2200c.c.，再搭配280度揚程長達2.5mm的超高效率凸輪軸，而為了搭配GT3540渦輪機的輸出特性，更是一舉將紅線區移至9500rpm，3.894的終傳也讓白魔鬼100～200km/h加速僅需3檔一個檔位即可完成。

Pulsar RNN 14引擎，為橫列式SR20DET系列中最成熟的作品
Tuner`s Data
暱稱：生董
出生年月日：1970年2月18日
業界測試最佳紀錄：0～100km/h：4.4秒
                  0～400m：12.21秒
                  100～200km/h：6.12秒
改裝重心車輛：日產、本田車系
最欣賞的店家：山野
最欣賞的車輛：R34
店車改裝介紹：Pulsar RNN 14本體
              Tomei活塞
              Tomei連桿
              Tomei曲軸
              Power波司
              HKS 280度Hi-Cam
              GT3540
              HKS F Con V Pro

佶謚車業
創立年資：18年
占地：200坪
技師年資：25年
主力改裝：皆可
地址：台南縣永康市中正北路713號
電話：(06)254-2472