美式超級跑車的代表Corvette在本月又再度追加一款衍生車型，這部車冠上Corvette最具傳奇性的Grand Sport副車名，不禁讓人想起1960年代Corvette在賽車方面的豐功偉業。
●採用經典賽車之名
●動力操控均經強化
●提供敞篷/雙門兩種版本

Price ：未公佈
On sale ：2009年下半
期待度＝★★★☆

在Chevrolet Corvette車系當中，Grand Sport乃是最具傳奇地位的車款， Chevrolet選擇在C5 Corvette推出12週年、於Corvette博物館的慶祝會當中，發表這部使用傳奇車名的全新車款。

採用與Z06相同的保桿與前後輪拱，Grand Sport天生就擁有低扁的賽車架勢。

V8、6.2升、430hp/58.7kgm

Grand Sport使用現行Corvette的LS3引擎作為動力來源，車身採用特殊的寬體套件，懸吊系統亦採用賽車化的設定，如此的安排讓Grand Sport擁有賽車等級的表現；此外Grand Sport同時提供雙門與敞篷兩種車型選擇，買家亦可選擇六速手排或是六速自排變速箱；車上的6.2升V8 LS3引擎動力輸出為430hp/58.7kgm，車主若選用雙模式排氣系統，最大動力輸出還可進一步提升至436hp/59.2kgm。

車底散流器並非裝飾品，選用的可變排氣系統還可提高6hp的動力輸出。

Grand Sport推出後將取代先前的Z51版本車款，不論是在操控或是動力輸出方面，Grand Sport的表現都會比選配Z51套件的車款來得更為高明。由於Grand Sport使用更寬的圈胎、強化減震筒與防傾桿以及重新調配的懸吊彈簧，這些改良讓Grand Sport的側向拋滑值達到驚人的1.0g，0～60英哩加速所需時間也比採用LS3引擎的標準版車款減少0.2秒。
雙門版的Grand Sport將手排變速箱列為標準配備，此一變速箱為了因應賽道需求，對齒比與細部機械結構進行了強化，引擎潤滑系統則採用乾式油底殼設計，後差速器也裝上了油冷器，電瓶也因改良配重移至行李廂內。

內裝陳設沒有太大的變動，僅換上雙色座椅，並在頭枕繡上Grand Sport字樣。

Grand Sport除了運動化的設定之外，其於的細節則具備相當濃厚的復古風情，同時也兼顧一些豪華GT跑車的氣氛，Chevrolet則依據配備多寡將Grand Sport細分為四種不同等級，此車將在今年下半年以2010年式車款正式上市，售價將在上市時正式公佈。劉建宏

初代Corvette Grand Sport

初代Corvette Grand Sport

於1963年所推出的Corvette Grand Sport乃是由傳奇工程師Zora Arkus-Duntov所設計的輕量化準賽車，用以對付當年實力堅強的Shelby Cobra賽車，但由於GM高層反對，Grand Sport最終僅打造了5部原型車，距離參賽所需的最低量產數125部非常遙遠。
這五部原型車在Duntov仔細監工下以手工打造而成，最後售予私人車隊用以參加賽事；在1960年代的激烈賽事之中，這五部賽車竟然能夠保存至今日實屬不易，在收藏市場當中亦有著極高的價值，可說是Corvette迷們的夢幻逸品。