●最大馬力1018匹
●1：1.31誇張馬力重量比
●碳纖維單體式車身架構

來自瑞典的超跑汽車名廠Koenigsegg所出品的CCXR Edition，乃是為破紀錄而生的超高速機器，這輛採接單訂製的怪獸只預計生產六部，售價也高達157.5萬歐元堪稱是史上最貴汽車。它搭載了一具可輸出1018匹驚人馬力的4.8升V8雙機械增壓引擎（可添加E85酒精汽油），配合僅1330公斤的車身後擁有1：1.31的誇張馬力重量比，進而能跑出0～100km/h：2.9秒、0～200km/h：8.7秒、極速402.3km/h的特快速度，雖然這樣的成績還是稍稍不如Veyron，但CCXR Edition在操控上肯定可以擊敗Veyron。

超輕量化的結構由碳纖維、功夫龍與鎂合金組成，甚至輪圈都是賽車式的單顆螺絲式樣。

CCXR Edition的加速小輸給Veyron，主因是其配用六速手排變速箱。而為何我們敢認定其彎道性能高於Veyron，除了兩者的車重差異頗多之外，CCXR Edition可是如同方程式賽車一般，採用鉻鉬合金的鋼管車架搭配碳纖維、功夫龍組成的複合式單體車身，加上具備Push-Rod的雙A臂懸吊且離地高僅10公分，使橫向G力可高達1.5g，轉向犀利優於一般汽車的程度可想而知。

駕駛艙同樣為競技風格的展現，而且還注入高科技的控制介面

煞停性能極度優異

驅動輪尺寸達335/30/20的CCXR Edition，單顆螺絲輪圈是由碳纖維+鎂合金組成，其同時擁有五種模式切換的F1循跡控制與扭力感應LSD輔助，煞車更是以前8後6活塞卡鉗匹配380mm的陶瓷碳纖碟盤，因此不但100～0km/h的煞停距離只有32公尺，從300km/h煞到靜止也可在27.8秒內完成，所以這部車的0～200～0km/h表現相當傑出為13.55秒。

碳纖維單體式車身的後半部搭載了V8雙機械增壓引擎，最大馬力達到1018匹之譜

外型上此車除了有著誇張的空力扮相與閘刀式車門外，碳纖維原色的鈑件亦讓它顯得殺氣騰騰，其座艙則採用亮麗的紅/黑雙色搭配，輔以真皮與碳纖維飾板包覆來展現高度質感，其中藍色冷光的儀錶板也非常有意思，在兩邊的雙油量錶之外，中央的大幅圓形錶外緣為轉速，內圈依次是時速、增壓與油壓、檔位顯示，相形讓駕駛者不用分心的可隨時掌握所有車況，設計上確實富有極高的創意。