■國外預計上市時間：2010年第二季
■國內預計上市時間：2010年第四季

在’04年日內瓦車展發表的CLS，按照M.Benz每六年一次大改款的慣例，明年上旬也是推出新車的時機，加上其基礎E-Class已經完成新代車型的進化，因此近半年來New CLS的偽裝車不斷被捕獲。綜合這些路試車的外型特徵，我們的海外Spy Photo合作夥伴Automedia，這次特別以電腦合成繪製出第二代CLS的實體圖片，細看之下不難發現它有著E-Class Coupe的神韻，漂亮的程度亦確實更勝於前代。

從側面看去新一代CLS的跑格更勝前代，相信其風阻係數至少應有同於E-Class Coupe的0.24水準。

堪稱帶起四門跑車風潮的CLS，強調的重點在於具有Coupe般的運動化線條，但卻能兼備房車的實用功能與舒適性，此訴求在新車上更是以絕美的外型讓性能感倍增。除了原有弓形低車頂與傾斜長車頭的特徵之外，這次還將臉孔改為銳利的V字形，配上鷹眼頭燈、LED日照燈、深刻高腰線與更為斜背的車尾後，也進一步呈現出優雅而動感的車格。

配備豪華性再升級

New CLS的座艙依然是採用獨立四座配置，而且加入了整合式資訊影音介面，同時排檔座設於傳統位置，匹配附換檔撥片的三幅小徑方向盤與桶型座椅，其內飾板相信仍會鋪陳大面積的核桃木，藉此展現經典的豪華風味。此外，參照新E-Class的底盤設計，New CLS勢必全車系皆標配主動阻尼調整避震器，且提供可調式電子懸吊的選配品項，這並包括連動節氣門、變速箱換檔反應與可變轉向齒比的套裝升級。

現行車款

至於動力方面，New CLS的引擎族編成仍為V6與V8組合七速手自排，也就是3.5 V6的350 CGI（292hp/37.2kgm）、5.5 V8的500（388hp/54.0kgm）、3.0 V6 Turbo的350 CDI（231hp/55.1kgm）與6.2 V8的63 AMG（525hp/64.2lgm）共四種分級。最後，此全新車款亦會導入新E-Class 的多項電子安全輔助系統與多段式設定空調、多重動態支撐座椅等配備，總之它必須有超越Porsche Panamera、BMW 5 GT的實力，才能再次成為此級距的領導者。穆建偉