有效降低進氣溫度燃燒效率大幅提昇

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2009.05.24　作者：OPTION 　

市面上有關碳纖維集氣系統號稱能夠提昇馬力的訴求，其主要功效為何？

一般來說引擎要能夠爆發出最大性能，除了需要有足夠的供油與進氣量相互混合點燃爆炸以產生動力，對於人眼所看不見的進氣溫度，可是影響到燃燒效能幕後的重要因素，隨著引擎燃燒室不斷爆炸產生動能來源的同時，這時負責導入新鮮空氣的集氣系統與進氣歧管，在引擎不斷增溫的狀態下，額外的熱能也會使得引擎室溫度提昇，雖然溫度不至於過高，但金屬材質先天上導熱性佳或塑膠材質不具隔熱性，都會使冷空氣在管路中逐漸增溫，在熱脹冷縮的原理下同樣空間冷空氣的密度與質量絕對大於熱空氣，如此一來空氣的含氧量也會隨著溫度升高而遞減。

就像是渦輪車要能夠發揮更好的性能表現，絕對要有Intercooler進行撞風效應，以冷空氣降低進氣溫度才會有好的燃燒效率，對於一般車款想要有效降低進氣溫度也可直接從集氣系統下手，市面上常見的隔熱手法主要還是以碳纖維材質包覆在集氣系統表面，藉由碳纖維隔熱特性使得管壁內溫度能較金屬或塑膠管路更有效抑制，如此一來進氣溫度大幅降低後，對於實際性能上也會有不錯的功效。