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Black Ice給你愛車閃亮的大腳ㄚ
2009.05.24 作者:OPTION
榮獲2008 Sema Show設計首獎
容易掉色的擔憂,洗車藥水的侵蝕、停車不小心的刮傷,稍不注意、一顆萬把塊的輪圈就這樣毀了,鍍鉻輪圈到底該如何選擇?本篇就為各位介紹這一個鍍鉻輪圈的專門廠:貿聯。
文Johnny 提供貿聯(02)6616-8111
網址www.tradeunion.com
貿聯採用由德國引進的低壓鑄造的設備製造輪圈,這種方式可讓結構更加緊密、硬度更高,可讓輪圈的剛性足、更不容易變形。 |
德國低壓鑄造製程
拋光、烤漆、鍍鉻一貫作業
美國貿聯總公司成立於1981年,二十幾年來一直致力於汽車配件與輪圈的研發製造上,擁有的產品豐富、設備更是世界之最,其輪圈製程也是有別於一般品牌,讓產品不只是高品質、高耐用度,結合東西方的新穎造型更是輪圈美學的最佳呈現。
為了圈面更加平整,在每顆輪圈烤漆前都要先行拋光,烤完漆後才能更加細緻、更有光澤。 |
全系列輪圈採用來自德國的低壓鑄造設備,有別於一般的重力壓鑄方式,可讓產品的結構更加緊密、硬度更高,自然能夠提供最佳的剛性、降低輪圈變形甚至斷裂的機會。坊間常見的真空濺鍍方式無法耐酸鹼與陽光曝曬,也無法承受汽車美容藥水的清洗,因此真空濺鍍方式較適合用在內裝件上,不過真空濺鍍有不易生鏽的優點。
拋光完成之後就來到烤漆線,這是為了產品能有更高的質感與耐用度,基本上製程到了這個步驟就算完成了。 |
貿聯堅持採用比真空濺鍍高上十倍成本的水電鍍方式,而且依循正規零配件的作法,導入更多製程讓產品品質更為優異,在經過壓鑄成型之後,輪圈的雛型已經出現,但是得先進行拋光的手續,主要的用意是為了輪圈表面平整,以免影響輪圈品質,接下來再進行烤漆的動作,其實這個步驟結束,輪圈就算是大功告成、可以拿出去賣了,不過貿聯再將輪圈進行水電鍍加工,讓輪圈有如鏡面般水亮,會經過這麼多的手續,主要是為了提高輪圈的抗磨性,當然硬度與金屬亮度也能一併獲得提昇,而且不會輕易掉色。鍍鉻輪圈的製程、貿聯完全不假他人之手,由設計、開發到生產全部一手包辦,讓品質符合高規格的要求。
貿聯為了產品的品質,在一連串的拋光、烤漆加工過程之後,才會進行水電鍍的製程,而且貿聯採用一貫作業的方式,完全不假他人之手,讓品質有高水準的保證 |
符合國際卡氏標準認證
結合東西方的輪圈美學
最重要的一點是,貿聯所推出的鍍鉻輪圈皆經過國際級的卡氏標準認證,通過長達80個小時的耐酸鹼測試,由此可知,貿聯對於產品的要求與執著。輪圈的造型設計也是貿聯的特別之處,鍍鉻輪圈雖然是美式嘻哈最喜歡的式樣,不過貿聯考慮到文化上的差異,於是在輪圈的設計加上些許的東方色彩,事實證明,這樣的鋁圈不只亞洲人士喜愛,就連歐美也是愛不釋手,所以Black Ice系列在2008年的Sema Show榮獲最佳設計首獎,貿聯集團台北分公司特別引進Black Ice系列,讓喜愛鍍鉻輪圈的車友能有更多選擇。
產品再進入販售之前,需經過多層測試,像圖中這部就是衝擊測試的設備,以確保產品的品質。 |
貿聯採用一貫作業的方式進行輪圈製造,就連最後的包裝也是在廠內完成。 |
左至右:B2-Slitt / B6-Crossfade / B7-Envisio)Black Ice系列在2008年Sema Show獲得最佳設計首獎,榮獲極高的肯定,貿聯特別引進此三款鋁圈,讓國內喜歡鍍鉻輪圈的車友能有更多樣的選擇。 |
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