Superchips 85%蓋瑞特套件上身

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2009.05.22　作者：OPTION 　

掌門人－盧政義
法總是國內少數專精於電腦晶片的改裝廠之一，而這輛Golf GTI所改裝的渦輪套件大多數皆是向Garrett的美國最大經銷商ATP購買，該套件雖然與APR和GIAC同樣使用GT2871RS的渦輪機，但口徑已針對需求改得比一般單賣渦輪機的GT2871RS大，這套大進風量的渦輪套件，還包括冷卻效果極佳的Forge雙迴路Intercooler、Forge電子式洩壓閥，76mm大口徑的Garrett Down Pipe、噴油量比GTI多12～15%的Auid S3噴油嘴和Supersprint中尾段。

法總這組GTI專用的GT2871RS渦輪套件，乃是委託建進汽車代為安裝，然後再針對硬體調校出最適當的程式。

雖然這輛GTI的DSG變速程式，還未使用Superchips總公司正在開發的延轉軟體和延後節氣門關閉時間，與同樣使用GT2871RS渦輪的GIAC相比，在高轉速域暫時無法發揮這顆大渦輪的最大出力，不過在供油點火的細膩度方面，Superchips歷來講求「順暢」的特性，在60～190km/h之間並未讓這套渦輪硬體蒙羞，在原廠自動升檔時機約6400～6600rpm之間，GT2871RS的大渦輪強悍特性依舊展現無遺，只要不超過三分之二的重踩油門，起步絕對不會打滑，Kit Down的瞬間油門反應是該車最佳武器。