雖然裕隆日產在去年就已發表GT-R，但卻遲遲未交車，路上跑的通通是貿易商進口的「平行真品」，經半年策畫位於新店汽車城的「GT-R專屬直營店」終於在4/9正式開張營業，附屬的NHPC「日產高性能維修中心」也同時剪綵啟用，首批新車將陸續交付至車主手中。

許多車迷一定很好奇，號稱「東瀛戰神」的Nissan GT-R到底開始交車了沒？根據編輯部去電了解，今年台灣地區分配到的40部份額早已銷售一空，首批到港的30部新車已在4月中旬開始陸續交車，總代理表示，目前正向日本母廠交涉，看看是否能幫向隅的車迷爭取到更多配額，而目前新車售價仍維持499萬元。

未來全台將會成立三個「GT-R專屬直營店」，地點分別在台北新店、台中文心路以及高雄前鎮。

目前抵台的車型均為’09年式新車，變動之處包括「引擎監理程式」經過改良，提昇了5匹馬力輸出而達到485匹，綜合平均油耗則從每公升行駛8.2公里進步至8.3公里，懸吊系統方面也經過修改，換上有別於過往的新款避震器並搭配新的阻尼與彈簧設定，藉此提升操控靈活度也兼顧行車舒適性，同時也因「雙軸式雙離合器自手排變速箱」在耐用度方面的考量，’09年式GT-R已取消Launch Control起跑控制功能。

GT-R Spec V總代理無意引進

日本當地剛剛發表的高性能Spec V車型將不會引進國內，除鈦合金高效能排氣系統在噪音檢測方面的問題有待解決，產能不足也是原因之一，由於原廠特別針對GT-R Spec V採取嚴格的產量限制，國內光是要取得一般GT-R都有配額的限制了，更何況是Spec V？且高出一倍以上的售價也考驗著國內消費者對GT-R的狂熱度，通常是「喜歡的買不起，買得起的不喜歡」，因此GT-R Spec V來台機率幾乎為零！

除「新店汽車城」據點外，未來在台灣共有三個GT-R專屬展示中心，分別是位於台中市文心路三段456號的「裕民汽車」以及高雄市前鎮區一心一路３５６號的「裕昌汽車」。三個據點的空間設計規劃均以「簡約時尚」風格為主，其內包括新車展示區、VIP休憩區以及精品區，堪稱總代理落實「Shift the way you move」品牌精神的具體表現。

GT-R Spec V採用大量輕量化零件，且產量極少，售價幾達GT-R的一倍之多！總代理並無意引進。

專屬展示據點預計四月下旬開始展車，採「預約制」，如有預購或賞車需求，可電洽0800-080-888或上網www.nissan.com.tw留下資料，將會有專人與準車主聯繫，此舉與先前的「Lamborghini Taipei」作法相同，可以看出裕隆日產亟欲滿足台灣金字塔頂端消費市場的企圖心。張家禎