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對岸也玩Focus.鋼索節氣門干擾少
2009.04.20 作者:OPTION
對岸也玩Focus.鋼索節氣門干擾少
Focus這部在國內相當熱門的改裝車,也出現在珠海賽道上,雖然全場只有這部且又是第一次上場較量,不過店家事前還是進行了相當多的動力強化改造與底盤調校,希望能奪得不錯的佳績。首先是動力部分,由於中國當地販售的Focus多數採用傳統鋼索式節氣門設計,加上又沒有TCS防滑系統,因此改裝難度與反向干擾的問題,較台規版減少了許多,所以才會出現手工製作的四喉直噴套件出現在引擎上,企圖增加引擎高轉速時的出力反應。此外,腹內鍛造活塞、連桿的換裝、Corsworth 292度的Hi-Cam、Haltech E6X改裝電腦與變速箱齒比修改等項目,也都是為提昇本車戰力而進行的改裝。
手工自行安裝上去的四喉直噴系統外,腹內鍛造活塞、連桿的換裝、Corsworth 292度的Hi-Cam、Haltech E6X改裝電腦與變速箱齒比修改等項目,都是為了增加奪冠機會而改造的,不過由於對岸的Focus電腦等級較低因此改裝難度減少許多。 |
而這部車最令筆者印象深刻的是全部拆空的內裝布局,打開車門一看原廠中控檯早已不復存在,取而代之的是全手工製作的鐵板與人造皮革,此舉應是為輕量化而設計,不過以筆者的立場來看,我還是希望能將原廠中控檯保留下來,再透過偷輕的方式來追求輕量化,比較可兼顧美觀性。
打開車門一看原廠中控檯早已不復存在,取而代之的是全手工製作的鐵板與人造皮革 |
Haltech E6X改裝電腦 |
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