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對岸也玩Focus．鋼索節氣門干擾少

2009.04.20　 作者：OPTION 　

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對岸也玩Focus．鋼索節氣門干擾少

Focus這部在國內相當熱門的改裝車，也出現在珠海賽道上，雖然全場只有這部且又是第一次上場較量，不過店家事前還是進行了相當多的動力強化改造與底盤調校，希望能奪得不錯的佳績。首先是動力部分，由於中國當地販售的Focus多數採用傳統鋼索式節氣門設計，加上又沒有TCS防滑系統，因此改裝難度與反向干擾的問題，較台規版減少了許多，所以才會出現手工製作的四喉直噴套件出現在引擎上，企圖增加引擎高轉速時的出力反應。此外，腹內鍛造活塞、連桿的換裝、Corsworth 292度的Hi-Cam、Haltech E6X改裝電腦與變速箱齒比修改等項目，也都是為提昇本車戰力而進行的改裝。

手工自行安裝上去的四喉直噴系統外，腹內鍛造活塞、連桿的換裝、Corsworth 292度的Hi-Cam、Haltech E6X改裝電腦與變速箱齒比修改等項目，都是為了增加奪冠機會而改造的，不過由於對岸的Focus電腦等級較低因此改裝難度減少許多。

而這部車最令筆者印象深刻的是全部拆空的內裝布局，打開車門一看原廠中控檯早已不復存在，取而代之的是全手工製作的鐵板與人造皮革，此舉應是為輕量化而設計，不過以筆者的立場來看，我還是希望能將原廠中控檯保留下來，再透過偷輕的方式來追求輕量化，比較可兼顧美觀性。

打開車門一看原廠中控檯早已不復存在，取而代之的是全手工製作的鐵板與人造皮革
Haltech E6X改裝電腦
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