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優：更易用的中控台按鍵配置、高速行駛舒適性。
差：方向盤路感模糊。
售價：259萬
這次XC90推出小改款車型，改款項目多達35處，主要是將外觀與內裝方面做了進一步的精進，營造出氣派的質感。在動力部分除了維持原先2.5T、2.4 D5與4.4 V8外，新增了一款3.2 V6汽油引擎取代之前2.8 T6，而搭載這具3.2升引擎的XC90最快在明年第一季推出。
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這次總代理提供07年式D5柴油車款作為試駕車種，在引擎與變速箱方面與06年式相同，這具引擎應付日常行車方面綽綽有餘，大部份D5車主都能開出11km/L的平均油耗，對於這類車重超過2噸的LSUV來說相當少見，並且這具引擎在運轉品質方面略勝同為五缸設計的VW R5引擎，不過比起V6 TDI之類的引擎就略顯遜色。
另外XC90的懸掛設定在LSUV中偏向軟中帶硬，高速公路巡航時的行路舒適度很高，高速風切聲比06年式要來得輕微，主要是前車窗玻璃厚度由原先的4mm增厚為5mm所換得的效果。另外在面對LSUV高重心的先天不足處，XC90配置了RSC車身搖晃穩定系統，除非在山路無理驅策，這套系統才會出手相助。
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車內部分最顯而易見的是中控台的按鍵重新作了安排，行動電話按鍵與音響旋鈕變得較為就手；原本位於中控台底端的DSTC行車穩定按鍵取消，改由方向機柱左方撥桿轉盤控制，目的就是提醒駕駛者是否真有需要關閉防滑系統，免除了這類重要按鍵常被無故開關的問題。整體而言，XC90改得更注重安全。
| VOLVO XC90 D5 |
| 引擎型式 L5 DOHC 20V Diesel Turbo |
| 排氣量 2401 c.c. |
| 壓縮比 17.3:1 |
| 最大馬力 185hp/4000rpm |
| 最大扭力 40.8kgm/2000-2750rpm |
| 傳動方式 AWD |
| 變速箱形式 A6 |
| 車長寬高 4798×1898×1784mm |
| 軸距 2857mm |
| 車重 2043kg |
| 前後懸吊 前：雙A臂 |
| 後：多連桿 |
| 加速性能 |
| 0-100km/h 11.5sec |
| 極速 190km/h |
| 煞車系統 四輪碟煞 |
| 輪胎尺寸 235/65R17 |
