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Option 100-200km/h加速計測 286歐規M3檔檔打滑

2009.04.13　 作者：cms-carnews 　

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286歐規M3 檔檔打滑影響成績

榜上無名

100～200km/h：18.38秒

花費距離：821.81公尺

車輛．個人

這輛火紅色E36 M3果真相當漂亮，286hp搭配5速手排的情況下，直線加速或是甩尾漂移都相當夠用，而車主對於甩尾也十分熱情，在前往測試地點前的幾個小彎都能直接甩尾而過，不過也因為如此後輪的抓地力大幅左右了該車的成績。

286hp E36 M3＋AC尾段!!

由於車主是第一次參加計測，因此對於換檔時間拿捏不是很熟悉，直到正式測試才發現，這輛286 M3要換到五檔才能突破200km/h大關，因此推估該車的終傳似乎是搭配上325的3.6終傳，如此一來對於100～200km/h加速也變得相當不利。

286hp的引擎本體其實算是相當夠力，不過今天的計測似乎對於該車來說相當不順利，如果把問題點排除，相信能將實力發揮出來。

 實際測得數據為18.38秒，似乎並沒有將286 M3的實力發揮出來，除了齒比過於綿密外，後輪抓地力的下滑也造成每次換檔浪費掉相當多的時間，3檔換4檔就花上0.98秒才恢復抓地力，而4檔換5檔更是耗費1.11秒才有抓地力，如果能夠先克服抓地力問題，將每次換檔都抑制在0.3秒上下，該車應該能再進步1秒半左右的成績。

E36車型的內裝與E46相比似乎略顯陽春，不過經典的設計對於駕駛者來說，操控介面都相當人性化，也讓人讚賞德國人的造車技術。

 

沒關係啦！我最愛的還是甩尾…

 

從加速G值即可看出，每次換檔都在瘋狂打滑，加速G值也都由原本的0.2G左右滑落到負值，真是相當可惜！
(換檔部分圈起)
3檔換4檔：0.98秒
4檔換5檔：1.11秒

改裝重點

AC尾段
AC空力套件
PSS9避震器
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