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Option 100-200km/h加速計測 2005年原廠GDA換檔實力有待加強
2009.04.13 作者：cms-carnews
2005年原廠GDA換檔實力有待加強
榜上無名
100～200km/h：16.14秒
花費距離：714.07公尺
車輛．錦陽汽車、SWISSVAX 0960-296-158
方燈GD車系目前在市面上算是Impreza車系中最夯的車型，而當中又以2005年所出產的歐規車型最受歡迎，內裝方面採改款式樣，內部並附有美規車型所沒有的恆溫空調，儀錶部分除了沒有超轉燈以外，轉速錶在中間的設計更是增添不少跑格。
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| Impreza GDA-E 原廠EJ205＋TD04 |
底盤方面除了四支由KYB代工的黑筒倒插避震器外，前對向四活塞、後對向雙活塞的設計也為小玩型的車主省下不少荷包，另外後四連桿部分2005年車型改採兩支鋁合金設計，路感反應遠超越於一般美規車型。
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| 原廠220hp的動力就一般代步而言算是相當不錯，不過TD04渦輪機對於高速的輸出仍吃力，如果再施以電腦的撰寫相信可以再進步個一秒左右！ |
除了排氣管其餘動力部分皆維持原廠下，16.14秒的成績其實還有些許進步空間，而以時速超越180km/h後加速G值不到0.1G的情況來看，原廠TD04渦輪機也已經超越出的工作範圍，不過如果車主能將3檔換4檔所耗費的0.54秒縮短一些，該車絕對能跑入16秒台以內。
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| 三幅方向盤及改款的內裝都是2005年車型最有人氣的理由，以目前中古車價約60萬左右的價格來看，也是許多愛鯊人士入主GD的好時機。 |
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| 沒關係!!車子乾淨就好… |
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| 逐漸滑落的高速G值將TD04的極限反應出來，如果希望高速能夠更加穩定，看來除了更換高出風量渦輪外，就是必須搭配電腦的重新撰寫。 (換檔部分圈起) 3檔換4檔：0.54秒 |
改裝重點
| 76mm中尾段 |
| Blitz洩壓閥 |
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