VOLVO瑞典原廠正待價而沽，富豪車主會不會頓失依靠仍不得而知，但台灣富豪為振興新車買氣與信心，再次祭出銀彈攻勢企圖搶先蒐括潛在買氣。特別是主打柴油車，冀望柴油的「環保」又「省油」兩項特質，加上免費奉送40萬元風格套件，訴求先搶先贏。

去年10月正式上市的Volvo V50 D5 R-DESIGN柴油運動旅行車，以其北歐新銳跑旅風範，成功驚艷許多品味人士的目光，不僅於短短20天內締造超過1,000人次的試駕記錄外，更於30天內狂銷一年限額，展現專屬VOLVO無可抵擋的 Racing 剽悍勢力。

台灣富豪汽車了解市場需求特別向原廠爭取年度限額，而全新09年式Volvo V50 D5柴油運動旅行車終於到港，最重要的是，除了160萬元入主的優惠價格，即刻加入V50 D5車主行列，還可同步免費升級總價超過40萬元的R-DESIGN原廠北歐風格套件，僅提供年度限額20台，的確是喜愛北歐風格的品味人士的絕佳入主良機。

若是準備擁有它到天荒地老，目前台灣富豪開出的條件絕對動人，若是短短一、兩年就有換車習慣 的人，建議參考VOLVO汽車目前的二手殘值行情。依據V50 T5 AWD車型為例，2008年式新車價格185元，以最新殘值參考行情剩下約54%，相當於花掉一輛TOYOTA Camry。不過T5為汽油引擎車，縱然有AWD全時四驅，但似乎不如柴油引擎車可能擁有較佳的殘值率(註)。

搭載D5柴油渦輪增壓引擎 展現剽悍跑旅動能

畢竟，D5引擎已成為VOLVO卓越柴油科技的代名詞，而將此搭載至V50車款上，其屬中小型運動旅行車的車身體積和重量，可完美發揮D5與生具有的剽悍動能，除可於瞬間爆發媲美3,000 c.c.汽油車的35.7kgm最大扭力峰值外，更透過先進的可變渦輪幾何葉片技術，將動能一舉突破180匹悍勁的最大馬力，再搭配Geartronic 5 前速手自排兩用變速箱，可綿密輸出動魄驚人的性能表現。

潔淨環保與北歐風格同時兼具

新世代的全鋁合金5缸渦輪增壓柴油引擎，其超輕量化的設計，可有效提升燃料效率與均衡的動力輸出，另結合共軌燃油缸內直噴和可變渦輪幾何科技，使其平均油耗高達14.3公里，展現橫掃同級車的超低油耗之節能表現。

而由VOLVO獨創的電子式CDPF柴油污染控制系統，能阻擋多達95%的油氣微粒排出車外，使其可完全杜絕排放黑煙，進而輕鬆通過EURO 4廢氣排放標準，達到優於其他同級競爭車款之最高環保效益。最重要的是，V50 D5以2.4升的小排氣量，不僅與一般2.0升引擎享有經濟的同級稅制外，VOLVO專利研發的CDPF先進科技，更可讓車主永久不用更換濾芯，其高經濟效益能有效爲消費者的荷包把關。

承襲VOLVO R系列性能跑車血統 R-Design北歐風格套件盡顯新銳風格

此外，由VOLVO原廠R-Design設計團隊，承襲R系列跑車的性能基因和設計美學，為VOLVO V50 D5 R-DESIGN打造令人驚艷的新銳跑旅風貌，一體成型的動感風貌從前氣壩、側裙，延續到後擾流翼；霧銀後視鏡設計，展現斯堪地那維亞冷冽的簡約美學；鑲上R-Design徽章的17吋原廠鋁合金鋼圈，實現與煞車性能的完美合作；鍍鉻雙尾管設計，正與V50所展現的運動性格相互呼應。

於車室內裝的R-Design配件，除有真皮包覆的鋁合金嵌飾跑車方向盤與排檔桿頭、專屬鋁合金眩黑渦紋中控台和鋁合金跑車踏墊和防滑踏板，以及Two Tone專屬跑車座椅外，其專屬純正北歐色彩和頂級材質高反差的點綴設計，將賦予車主最均衡的視覺美學空間。

註：殘值率為二手車商沽車買入的參考數值，並不代表實際成交行情。