台灣車輛中心致力於安全與智慧系統研發，諸如全自動停車、適路性頭燈、車道維持等系統都與全球技術同步，也逐漸發展出台灣版的霹靂車智慧化系統，提供駕駛人輔助，以達到安全、舒適地行車目的。而將多項安全警示及電子收費系統整合於後視鏡將是主流趨勢，因此，車輛中心找來全國最大的車後視鏡製造廠健生公司，準備將車內後視鏡變成魔鏡，使其不再只是一面鏡子，還會主動提示您各種行車資訊。

由車輛中心推動的「智慧型後視鏡研發策略聯盟」（IRM聯盟）於3月5日簽署成立，團隊成員包含健生、遠通電收、中華汽車、橙的電子、勝華科技、貫偉實業，目標將在2年內整合開發停車輔助、前方防撞警示、盲點與開門警示、車道偏移警示等系統整合在後視鏡中，同時還將導入胎壓警示與ETC車機服務系統，並預計在2010～2011年間完成商品化，讓人人都擁有魔鏡。

貫偉莊榮煌董事長、勝華張迺恆副總、中華汽車陳清亞協理、彰化縣政府 楊仲秘書長、車輛中心黃隆洲總經理、健生 莊清秀董事長、遠通電收吳忠潔副總經理、橙的電子許欽堯總經理。(左至右)

經濟部科技專案支持研發的智慧型後視鏡（Intelligent Rear-view Mirror，IRM）技術，乃運用車輛電子與影像系統技術，並且整合鏡子、LCD面板的特性，透過後視鏡來呈現資訊。這樣的技術在BMW、VOLVO車系上雖有搭載一、二項系統的產品，不過這些都是單一系統，而本IRM聯盟要挑戰的則是整合七個系統於其內（詳見比較表）。聯盟中，健生是行銷全球的後視鏡OEM大廠，異業結合遠通ETC的營運模式，再注入車輛中心的安全技術項目，一旦商品化開發完成，錢景可期。

為了加速在2010～2011年間完成商品化，IRM聯盟將由健生主導系統的整合，結合遠通電收的ETC模組、橙的電子胎壓偵測模組、勝華科技的顯示技術、貫偉的電子電路平台技術，以及車輛中心的影像警示技術，規劃導入中華汽車進行整車測試與應用。預估兩年內投入1.5億台幣研發，搶進這個車用影像與攝影機市場產值會在2008年由約三億五仟萬美元激升至2011年約九億五仟萬美元的市場大餅。

車輛中心總經理黃隆洲表示，車輛中心的使命不但是研發創新智慧化系統，更是要引導潮流；智慧化系統在研發人員的創新思維下已經有許多心血結晶，下一步趨勢則是將其整合入一個組件內，智慧型後視鏡的概念便是如此，而且更納入多達七個系統，讓車主一次便能擁有這些智慧、安全、便利的功能，同時也為產業創造更多商機。

國內外相關系統比較表