2008年12月28日Option盃`08年最後一站，分別在中午及下午有兩場甩尾秀，由周伯雄及旗下車手Peter、黃青榮與相當霧氣的豬腸帝王阿稚及江皓揚，五名車手「超熱情」煙霧的贊助下，令當天現場所有人共同體會到甩尾的魅力！

Option盃煙霧瀰漫

觀眾一起High翻天

這次最受人矚目的就是班主任周大哥及帝王阿稚的超貼近甩尾表演，而Option當然知道如果表演只有一場怎麼對得起特地前來的觀眾，因此當天就分配了中午及下午兩場表演，下午的場次更加令人心跳加速的實際同乘活動，在這裡Option也要特別感謝前來表演的所有車手，而這次零失誤的演出更是雙方花了兩個星期，及三次在Gamfa排演下的結果，而這些所花費的精神及金錢也都是車手不為人知必須自己負擔的一面。

繞錐甩尾及八字甩尾都是甩尾的最基礎動作，多少油門、方向盤修正多少、車尾往哪裡走都是一切的起源。

繞錐甩尾及八字甩尾都是甩尾的最基礎動作，多少油門、方向盤修正多少、車尾往哪裡走都是一切的起源。

繞錐甩尾及八字甩尾都是甩尾的最基礎動作，多少油門、方向盤修正多少、車尾往哪裡走都是一切的起源。

中午的表演班主任特別規劃由一般的繞錐甩尾進階到繞錐甩八，最後才是彎道攻略，其實這樣的安排想必各位讀者一定都相當清楚為什麼！不過筆者還是要再說一遍，甩尾最重要的就是利用油門控制車身動態，因此最基礎的繞錐及八字都是為了讓車手能夠更加了解到如何用油門控制車身，因為這兩個動作幾乎都是由力道最強大的1檔來進行，只要一個不注意隨時都有可能會轉向過度，因此周伯雄才特別安排這個項目。周伯雄與阿稚在進行這兩項動作時，熟練的程度就明顯與其他車手不同，周伯雄是以相當柔順的動作滑過每個錐筒，而阿稚當然就是用他最拿手的超暴力緊貼圍牆的方式讓現場觀眾驚呼連連。

班主任：周大哥、霧氣：阿稚這兩位在是目前台灣最具實力、也最具人氣的車手，這次特別在Option盃展現久違不見的好身手，也讓台灣悶了許久的甩尾活動再注入一股新的活力。

下午的試乘活動由此次賽事的贊助商，ADVAN橫濱輪胎抽出9位幸運的觀眾一同來體驗甩尾的魅力，甩尾車手果然相當具有異性緣，就連廠商的Tean Girl也顧不得老闆在一旁，與觀眾一起上車體驗甩尾的傲人魅力，當然有了觀眾的支持車手當然會盡力表演，不過旁邊又坐了一個身材火辣的Team Girl，後輪的白煙更是跟隨著腎上腺素滾滾冒出，如此的好福利筆者只好努力練習AWD四輪橫移。

甩尾車手不僅相當受一般民眾歡迎，也受Team Girl歡迎，真讓筆者看了想大喊：「老天爺為什麼那麼不公平啊」！

甩尾車手不僅相當受一般民眾歡迎，也受Team Girl歡迎，真讓筆者看了想大喊：「老天爺為什麼那麼不公平啊」！

在這幾位甩尾車手當中，班主任及阿稚的甩尾技術真的是相當超群，不過班主任藍色S15原廠SR20DET引擎在調校保守估計約可輸出300hp的動力，而阿稚這輛車則是擁有580hp及HKS序列式變速箱的帝王級戰駒，因此除了煙霧效果上的差距外，車輛的操控也各獨自的巧妙，簡單來說，動力較大的車輛在彎中的牽引力較好，因此重點則是擺在油門的操控，要如何利用高檔位及高轉速來燃燒後輪，這一點阿稚的確擁有媲美日本車手的「狂」，而班主任的300hp戰駒操控方式及重點當然就相當不同，除了必須用更快的速度讓後輪拋出外，面對高檔為但動力輸出不足時，也就必須靠踹離合器拉轉速來保持後輪的煙霧效果，不過與580hp相比，彎中油門的開度也就較簡單許多，而這兩位車手由髮夾彎開始到S彎及手肘彎的速度跟其他車比起絕對快上10km/h，而且在S彎的連續擺動速度及車尾幅度都相當流暢、快速，而想要如此的白煙及速度所使用的檔位一定比一般車來的高，這也正是這兩位台灣首席甩尾好手最與眾不同的地方！

這次由ADVAN橫濱輪胎所贊助的甩尾車輪胎，果真的是國內首見的大手筆，另外AD08在台的登場更是令人期待。

另外值得一提的是，這次班主任及阿稚車輛的輪胎皆是由橫濱輪胎完全贊助，大手筆的程度更是國內首見，推廣正式賽車的精神也令筆者感到佩服，而在這裡偷偷告訴大家，在日本已經正式販賣的AD08，橫濱輪胎也即將在`09年Option盃中正式登場喔！