車主投稿 第一回

Ken桑

Lexus IS250

媒體傳播

2005/12

37,000km

Peugeot 206手排

購車優惠：補貼部分利息

Enkei FS-01的造型相當帥氣，升級19吋後路感更棒了，輪框J數與車身的搭配也恰到好處。

各位觀眾朋友們…喔不，是讀者們大家好！不好意思啊，工作性質使然，一時之間「觀眾」、「讀者」傻傻分不清楚。這次會上刊我自己也感到很訝異，只不過是去河濱公園騎個腳踏車罷了，回頭居然發現雨刷上多夾了一張一手車訊編輯的名片，上面還有密密麻麻的「私密留言」，害我猛一看還以為是有人要援…喔！原來定睛一看，居然是要採訪我的愛車啊！真是三生有幸（編按：還好沒被你當成變態…）。

記住這個Mark喔！這是我們IS250 Club的專屬徽飾，下次遇到IS車友可以相認一下喔！

其實我這輛車也三年了，它可是第一批進來台灣的IS喔！但在我給它天天擦「毆雷」的保養之下，皮膚依然是白拋拋幼綿綿，完全看不出歲月的痕跡！相信等你10年後再來採訪我，它還是一樣美麗（編按：如果你沒換車的話）。當初在買這輛車的時候，除了它以外，還有考慮過BMW 325、Audi A4這兩輛車。藍白旗一直很吸引我，但是老婆大人說那個太「刺目」了，煩惱多；而A牌的二手車價又實在「A害」，所以選擇便很明顯的出現了！

正日本Wald的後下導流雖然價格不斐，但看看那整體設計感和安裝完整度，值得了！

想當初IS可是高級運動跑房車裡最引人注目的呢！開在路上、等紅綠燈時，那種「注目禮」真是一種享受（編按：還說你不想太招搖咧）。我還為它改裝了日本Enkei FS-01 19吋輪圈、日規IS350前卡鉗、正日本Wald後下導流、流用S2000的尾飾管等。對了！有沒有注意到，我葉子板上有方向燈喔！嘿嘿…猜猜我怎麼改的。這部車給我的操控感受相當滿意，真的很安靜、很順。雖然第一批車有發生過一些小瑕疵，而有召回活動，不過也因此感受到Lexus原廠的服務，真的不是蓋的！相當貼心。