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省油但右腳很酸!Smart fortwo mhd
2008.12.26 作者:小智
省油但右腳很酸!這是開了一整天Smart fortwo mhd(micro hybrid drive)的直接感受!它確實較以往一般的Smart fortwo省油許多,因為只要等紅綠燈踩下煞車停車後(時速低於8km/h以下)後,引擎就自動關閉,等放開煞車踏板後,引擎即刻啟動提供動力,因此在停車或等紅綠燈的這段時間,自然就節省了油量的耗費,只不過駕駛者在行駛的過程中,為了要達到省油的目的,右腳就比較經常地踩著煞車踏板,而不能切入空檔拉手煞車讓右腳休息一下,這也就是為什麼長時間下來右腳會感到「酸」的緣故。
在油耗及排放已經表現相當優異出色的Smart,更進一步推出了「mhd」車型,讓Smart更加地環保、節能。 |
Smart mhd即為「micro hybrid drive」的縮寫,中文譯為「微型油電混合動力車」。 |
Smart mhd車型主要是利用「start/stop」停走系統功能,在踩下煞車停車時自動關閉引擎,來達到節省油料與降低污染的效果。 |
根據原廠資料,Smart mhd在走走停停的擁擠市區中,最多能夠減少約13%的油耗量。 |
Smart mhd車名的後三個英文字mhd為「micro hybrid drive」的縮寫,中文翻譯為「微型油電混合動力車款」,不過這裡需要跟大家說明的是,這裡所稱的「Hybrid」與一般大家所見解的油電混合動力是不相同的,因為Smart mhd事實上並非真的屬於價格較為昂貴的Hybrid車型,它的運作原理是利用汽油引擎及一個特殊的啟動發電機,再搭配所謂的「start/stop」的停走機能設計,來達降低油耗及排放的效果,而非一般Hybrid車型在低速及怠速時全交由車上的電池進行運作,因此其達到的省油功效就較有限,這也難怪總代理仍可以相當有誠意地維持原本的68.8萬元(自然進氣Pure車型)的車價來販售,要知道真正Hybird車上的電池可是相當昂貴的。
在儀錶板右側上方的「ECO」燈號,若顯示黃色表示系統正在準備中,而當引擎冷卻溫度達到攝氏60度時,系統便會以綠色的ECO燈號顯示。 |
只要踩下煞車踏板,引擎就自動熄火,放開後引擎又會即刻自動啟動,所以想要多省油的話,在等停車紅綠燈時就得一路上踩著煞車踏板。 |
若要讓右腳休息一下,可以按下排擋座前方的「ECO Off」按鍵,車輛就會回復到一般正常的使用狀況。 |
在正常的行駛狀況下,Smart mhd就像一般全採汽油為動力燃料的Smart一樣,與所謂真正採用「Hybird」油電混合動力系統的車款並不同。 |
新一代Smart的外觀造型更加迷人與具時尚味。 |
此次試駕的Smart mhd車型為自然進氣版的Pure車型,售價仍維持68.8萬元;而75.8萬的Passion車型則增加了全景式天窗、駕駛座時鐘及轉速錶等配備。 |
造型與質感相當不錯的雙采座椅,乘坐舒適性相當不錯。 |
車身尺寸雖小,但無論是乘坐空間或是後行李廂空間的表現都還不錯。 |
下掀尾門可乘載的重量令人咋舌,光看這兩位重量級人士就知道了。 |
變速箱採用五速自手排的設計,整個換擋反應只能說要適應它! |
這具1.0升三汽缸自然進氣汽油引擎,最大馬力及扭力輸出為71匹、9.4公斤米。 |
雖然最大馬力僅71匹,但車身重量也輕,大腳油門後的動力輸出也相當來勁。 |
Smart還有一項無人能及的優點,那就是在市區找停車位絕對比別人容易。 |
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