省油但右腳很酸！Smart fortwo mhd

未分類

2008.12.26　作者：小智　

省油但右腳很酸！這是開了一整天Smart fortwo mhd(micro hybrid drive)的直接感受！它確實較以往一般的Smart fortwo省油許多，因為只要等紅綠燈踩下煞車停車後(時速低於8km/h以下)後，引擎就自動關閉，等放開煞車踏板後，引擎即刻啟動提供動力，因此在停車或等紅綠燈的這段時間，自然就節省了油量的耗費，只不過駕駛者在行駛的過程中，為了要達到省油的目的，右腳就比較經常地踩著煞車踏板，而不能切入空檔拉手煞車讓右腳休息一下，這也就是為什麼長時間下來右腳會感到「酸」的緣故。

在油耗及排放已經表現相當優異出色的Smart，更進一步推出了「mhd」車型，讓Smart更加地環保、節能。

Smart mhd即為「micro hybrid drive」的縮寫，中文譯為「微型油電混合動力車」。

Smart mhd車型主要是利用「start/stop」停走系統功能，在踩下煞車停車時自動關閉引擎，來達到節省油料與降低污染的效果。

根據原廠資料，Smart mhd在走走停停的擁擠市區中，最多能夠減少約13%的油耗量。

Smart mhd車名的後三個英文字mhd為「micro hybrid drive」的縮寫，中文翻譯為「微型油電混合動力車款」，不過這裡需要跟大家說明的是，這裡所稱的「Hybrid」與一般大家所見解的油電混合動力是不相同的，因為Smart mhd事實上並非真的屬於價格較為昂貴的Hybrid車型，它的運作原理是利用汽油引擎及一個特殊的啟動發電機，再搭配所謂的「start/stop」的停走機能設計，來達降低油耗及排放的效果，而非一般Hybrid車型在低速及怠速時全交由車上的電池進行運作，因此其達到的省油功效就較有限，這也難怪總代理仍可以相當有誠意地維持原本的68.8萬元(自然進氣Pure車型)的車價來販售，要知道真正Hybird車上的電池可是相當昂貴的。

在儀錶板右側上方的「ECO」燈號，若顯示黃色表示系統正在準備中，而當引擎冷卻溫度達到攝氏60度時，系統便會以綠色的ECO燈號顯示。

只要踩下煞車踏板，引擎就自動熄火，放開後引擎又會即刻自動啟動，所以想要多省油的話，在等停車紅綠燈時就得一路上踩著煞車踏板。

若要讓右腳休息一下，可以按下排擋座前方的「ECO Off」按鍵，車輛就會回復到一般正常的使用狀況。

在正常的行駛狀況下，Smart mhd就像一般全採汽油為動力燃料的Smart一樣，與所謂真正採用「Hybird」油電混合動力系統的車款並不同。

而根據原廠所提供的數據，其綜合油耗表現改善了8%，每百公里所消耗的汽油量減少約0.4公升，從4.7L/100km降低為4.3L/100km，也就是每公升汽油可行駛里程從21.27km/h，提升至23.25km/h。不過若在走走停停的市區車陣中，最多能夠減少約13%的油耗。簡單來說就是煞車踩的時間愈多就愈省油，所以若想要省更多油錢的話，就得請右腳練武功了！當然若真的想讓右腳休息一下，只要按下位於排擋座前端的「ECO Off」的按鍵，車輛即能關閉「start/stop」停走系統，回復到原本一般引擎運作與行駛狀況。

新一代Smart的外觀造型更加迷人與具時尚味。

此次試駕的Smart mhd車型為自然進氣版的Pure車型，售價仍維持68.8萬元；而75.8萬的Passion車型則增加了全景式天窗、駕駛座時鐘及轉速錶等配備。

造型與質感相當不錯的雙采座椅，乘坐舒適性相當不錯。

車身尺寸雖小，但無論是乘坐空間或是後行李廂空間的表現都還不錯。

此次總代理為了讓大家能夠實際體驗Smart mhd這套省油系統的奧妙之處，特地安排了一趟市區車陣巡禮。在一路上從交通擁擠的忠孝東路開到迪化街(年貨大街)這段路程中，只要遇到紅燈踩下煞車，引擎即刻熄火，綠燈後放開煞車，引擎即刻自行啟動，這期間完全不用再另行設定或按什麼開關鍵，確實相當聰明便利。不過要提醒大家的是，當車輛踩下煞車停在斜坡時，這時候引擎是停止運作的，因此當放開煞車踏板之後，儘管引擎迅速啟動，但在要踩油門之前，車子仍後稍微向後滑動，因此建議最好手煞車也一併拉起，這樣會比較安全。再者，或是只要遇到車子必須停止在斜坡上的時候，就按下「Off」關閉走停系統，讓車子回復到一般正常運作狀態，如此就能避免車輛向下滑的現象。