你在電視上都看過他們，你也聽過他們支離破碎、有如亂碼般的無線電通話，但當他們於比賽中坐在這個「野戰指揮所」裡時，其各自的具體工作究竟是什麼？

Pat Symonds

工程執行總監

比賽期間，Symonds會與Matthieu Dubois協調策略戰術，並參酌電腦所預測的狀況來對照他的經驗（在F1超過25年）。

Dave Greenwood

Fernando Alonso賽事工程師

每當賽車上路的時候，Greenwood都會追蹤它的進程，他會和Alonso共同為車子找出最理想的機械設定；比賽期間Greenwood也會與Alonso聯絡溝通。

Matthieu Dubois

策略規劃

比賽便是將策略工作運用至極致的時候，整個週末他都會搜集其他車隊的數據──性能水準以及可能的油載──並據此來推演。

Flavio Briatore

領 隊

大家的上司，基本上管理每一件事；偶爾會對車手吼罵，但一般是藉由通知車手的賽事工程師來吼罵；電視上看到他在鏡頭前通常是手勢多多。

Steve Nielsen

競賽經理

Nielsen時時要盯好車隊沒有違規舉動──同時也盯著其他車隊有否違規舉動，你明白，比賽就全都是看這個……

Phil Charles

Nelson Piquet賽事工程師

為了讓通訊單純化，因此只有賽事工程師會跟車手通話──Charles於2008年登上休停站護牆，去年他還是Giancarlo Fisichella的數據工程師。

Lucas di Grassi

測試車手

當Renault設計該隊2008年新的「野戰指揮所」時，他們決定增加一個備用位置、以供彈性調度，試車手Lucas di Grassi就坐在這裡觀看比賽。

Alan Permane

賽事總工程師

Permane負責監督兩名賽事工程師，並且協助比賽策略方向；他的主要工作就是觀察其他對手在做什麼、同時思考那些決策可能會對Renault造成何種影響。

那些螢幕和按鈕是做什麼用的？

電腦會運行一些策略流程，每當有對手進站休停時，Renault工作人員便會計算加油管連接的時間──這可以告訴他們加了多少油，因為大家的加油泵浦速率都是相同的，然後電腦就可以預測該輛車下次何時必須休停。

螢幕上方有全部的正式時間資訊、轉播電視訊號畫面，還有針對變化多端天氣的雷達雲圖。

通訊則區分為兩個頻道：一個是公開播放的無線電，另一個是提供機密訊息討論的有線對講系統。