本篇舉出幾位著名二號車手對隊友發揮紳士風範的範例──當然也是會有例外……

Stirling Moss

Juan-Manuel Fangio的副手

1955年 英國大獎賽

在安翠賽道的比賽終盤，Mercedes處於1-2態勢，在地英雄Stirling Moss正領先大師Fangio，而Moss決定他應該讓出領先位置，於是他將車身移開、揮手示意Fangio超越，但當兩輛Mercedes通過終點時，Fangio卻仍然是第二；直到今日，Stirling爵士都不明白當時Fangio是否自己主動退了回去，總之是兩人互相將優勝送給對方。

「多謝了，老傢伙。」 「不不，Stirling，是我要謝謝你。」

Francois Cevert

Jackie Stewart的副手

1973年 德國大獎賽

Cevert可望贏得比賽，但他所做的事比獲勝更令人尊重。身為Jackie Stewart的徒弟，這位年輕人仍然在向師父學習的階段，在驚險的紐堡靈北段賽道，他盡忠職守地跟隨著Tyrrell當家車手的輪跡、以學習這條長22.7公里賽段的每一個彎頂點和煞車點；有一天Cevert將會知道自己也可以有權利成為頭號車手，但令人難過的是，他於該年的閉幕賽喪生、永遠沒能獲得這種機會。

Cevert可望於1974年成為頭號，天啊！結果未能實現。

Peter Collins

Juan-Manuel Fangio的副手

1956年 義大利大獎賽

Collins可望於1956年賽季的閉幕站贏得世界冠軍，Lancia-Ferrari當家車手Fangio由於轉向機柱斷裂、而退出這場蒙札的賽事，但在比賽還剩下15圈時，Collins駛進了休停站、並跳下車，這一刻發生了最高尚的運動家行為：他把自己的車子讓給了Fangio，讓後者取得了個人的第四屆冠軍。

Collins的行為，令Fangio得以擊敗Moss、獲得冠軍。

Ronnie Peterson

Mario Andretti的副手

1978年 荷蘭大獎賽

這位速度快但具備紳士風範的瑞典車手，於1978年在Lotus擔任密友Andretti的副手，Ronnie聽說他在年底將要引退，有人建議他應該挑戰Mario、爭取冠軍。Andretti在桑德福賽道領先，但是他的煞車出了問題，而Peterson卻乖乖守在他後方護航：「當我簽約的時候就已經許下了承諾，假如我現在打破承諾，以後還有誰會信任我？」實在令人敬佩。

Peterson有機會超越他的隊友，但他實在太高潔了。

Gilles Villeneuve

Jody Scheckter的副手

1979年 義大利大獎賽

Gilles可望於1979年靠自己贏得冠軍，但他也是個信守承諾的人。隊友Scheckter在蒙札領先，Ferrari維持1-2的編隊態勢，但假如Villeneuve超車、他就可以維持自己的爭冠機會，可是他沒有，「我明白遊戲規則，我也給出了承諾。」Gilles說：「但我得要說，我在後面、整個下午盯著他的引擎、祈禱它會炸掉！」

前面那個人的引擎故障就好了，可惜Gilles沒這種運氣。

Gerhard Berger

Ayrton Senna的副手

1991年 日本大獎賽

Gerhard Berger與Ayrton Senna搭檔的三個賽季都是擔任副手角色，當Senna於1991年日本大獎賽終盤確定可以拿下世界冠軍時，他在最後一圈將優勝讓給了Berger，「那種行為是很好，但我認為執行的方式並不好，」車隊老闆Ron Dennis說：「那看起來好像是Ayrton為了回報Berger對他的支持、而打賞給他的，其實可以做得更漂亮一點。」

Berger（圖右）很高興Senna所做的──Dennis則不然。

Riccardo Patrese

Nigel Mansell的副手

1992年 法國大獎賽

當Nigel Mansell的隊友從來都不會舒服，而如果你還擊敗他，那麼情況就會更糟。Mansell於1992年拿下開幕五連勝、遙遙領先錦標積分榜，但當隊友Patrese於馬尼夸賽道領先他時，Nigel還是很不爽，顯然Patrese是收到了來自休停站的指令，因此於起終點線直道揮手示意Mansell超越；只有在Nigel確定提前封王之後，Patrese才能夠撿食殘羹剩菜。

當Mansell正在爭冠時，如果你是Patrese，那麼你的命就很賤了。

Carlos Reutemann

Alan Jones的副手

1981年 巴西大獎賽

當Alan Jones於1980年獲得冠軍時，Reutemann身為副手角色，次年在Carlos的合約中仍然有「Jones優先」條款、而打壓了他自己也有奪冠的實力；他在溼滑的里約賽道上領先Jones，當時Williams從休停站下令兩車互換順位──Carlos卻抗命了，車隊整個抓狂、Jones也一樣──到頭來Reutemann也沒能拿下1981年的冠軍。

Reutemann（圖左）把事情搞大了，Jones氣得連頒獎台都不上。

David Coulthard

Mika Hakkinen的副手

1998年 澳洲大獎賽

1997年閉幕站，Williams和McLaren之間額外加了一項車隊協議，即在確保Jacques Villeneuve可獲得冠軍的前提下、讓兩輛McLaren於最後一圈超過去，之前DC已經將第二順位讓給Hakkinen，因此成就了這位芬蘭車手的F1首勝；1998年基於賽前協議，DC再一次讓Hakkinen超越。

澳洲歷史鏡頭：Hakkinen的第二場優勝，也是DC給他的。

Rubens Barrichello

Michael Schumacher的副手

2002年 奧地利大獎賽

先是2001年奧地利站，Rubens正跑在第二、領先Michael一位，才第六站而已，車隊竟然就下令讓車。一年後更誇張：這次下令互換順位以讓出優勝，明明Schumi這場敗得一點都不冤，但Rubens仍然被迫交出他的獲勝機會，Schumi在頒獎台上還矯情作態地推Rubens站上中間。到了美國站又更令人蒙羞：他倆竟試著併排通過終點。

2002年奧地利的頒獎台笑話，令車迷對Ferrari感到不齒。