東瀛戰神Nissan GTR轟炸上市！

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2008.11.18　作者：Kent 　

在一連串的上市前造勢活動以及接公佈接單價記者會之後，這部讓性能車迷血脈賁張的日系超跑─「東瀛戰神GTR」，終於在國內正式上市了，而這也是除了產地日本以外，在亞洲地區最先引進上市的國家。

東瀛戰神Nissan GTR在眾多性能車迷的引頸盼望下終於在國內正式發表上市，新車售價為499萬元。

不過這部GT-R自去年「東京車展」發表以來，一直處於供不應求的狀態，目前日本市場等待訂單超過一萬輛、北美與歐洲也超過4000輛，因此可引進國內的配額數不多，且第一批導入的30輛早已被預訂一空，無緣一親芳澤的車迷得必須把握機會搶購，否則交車期可能得等至明年中以後了。此外，在上個月所公佈的接單價為490萬元，但在今天上市發表會上，新車價則為499萬元，這最主要是因為受匯率波動所致，因此未來在交車時將採「多退少補」的方式向車主結清款項。

肅殺的外型散發出強烈的侵略性與戰鬥氣息，車尾四圓燈則是GTR的精神靈魂。

吋鍛造鋁圈搭配前255/40R20、後285/35R20扁平性能跑胎，完全超跑的規格配置。

而為了讓GT-R車迷們有機會一窺打造GT-R的頂尖造車工藝，人稱「造車神人」的水野和敏總工程師特地來台與有興趣的車主面對面說明GT-R的開發理念與科技。水野總工程師大膽採用前衛的Transaxle後置變速箱及雙離合自手排搭配480匹馬力，加上全新研發的3.8升雙渦輪增壓V6引擎(VR38DETT)及新一代ATTESA ET-S全時四驅，讓GT-R展現完美的前後配重與強大循跡性，優異的性能表現僅需3.6秒便完成0到100km/h加速，也因此創下在Nurburgring賽道的好成績。

內裝架構以性能及功能性為主要導向，濃厚的運動氣息為標準配備。

水野總工程師更表示，自從2004年被授命開發全新一代GT-R時，就已經集合了NISSAN團隊裡所有最頂尖的菁英一同研發，開發GT-R就如同製作瑞士的精品鐘錶一般，需要藉由各界頂級專業人才的專長組合及精進才能達成，因此GT-R就是在製作高級精品般的環境下誕生的，而這一切的努力都是為了讓GT-R站上世界級超級跑車的完美境界。

重要且常用的功能鍵皆可在方向盤上直接操作，性能超跑同樣便利性十足。

東瀛戰神GT-R堪稱是當代最傳奇的超級跑車，為了引進這部舉世注目的超級巨星，裕隆日產汽車大手筆導入日產高性能維修中心(Nissan High Performance Center，以下簡稱NHPC)，及NISSAN GT-R專屬服務團隊，以提供GT-R原廠高效能調校維修設備及專業的銷售專員服務，讓GT-R車主擁有絕對信賴的服務。