科學家與環保專家所提出的建言可不是危言聳聽，從地球暖化所帶來的氣候異常現象在近幾年已在許多地方造成危害，加上油價波動所造成的經濟與民生問題，因此不管是民眾或政府皆需慎重思考未來的能源政策，因為整個環境在經過長時間的摧殘與資源濫用後已負傷累累，現在已到了大掃除並替換高污染動力的關鍵時刻。

環保車的定義不僅止於省油與低排碳量的動力系統，車內材質是否可回收與自然分解也是重點。

就目前新動力能源的發展而言，雖然油價的問題已趨於和緩，且次世代環保動力車仍有製造成本過高的問題須克服，但降低汽車排碳量已成為全球共識，為達成京都議定書的目標，讓地球的二氧化碳數量降至1990年的標準，歐盟已通過氫動力車合法掛牌上路的法案，美國則朝Hybrid油電複合動力與純電動車的方向前進，各大車廠在氫燃料及純電動車的研發亦已達到成熟階段。

若哪一天能夠直接將汽車埋進土裡也可自然分解而不會對環境造成傷害，那將是功德一件。

至於國內方面，據研究資料顯示，全台灣的人口數僅佔全球總人口的0.3%，但每人平均的排碳量卻佔全球的1%，若以此數值加以換算，台灣平均每人每天的排碳量達到全球平均值的三倍，因此為了與國際接軌及強化民眾的環保意識，還有鼓勵各車廠多推出具有高環保的節能車款，車訊風雲獎決定自今年開始增加「Green Car綠色環保節能獎」的特別獎項，針對每單一年度在環保節能方面有特殊貢獻的新車進行票選並給予肯定。

輕量化材質的運用對於節省能源及提昇動力效能也有極大幫助。

進口LSUV BMW X6

販售車型：xDrive 35i/xDrive 50i
售價範圍：369.0～520.0萬元

以休旅跑車為出發點所設計的X6，在保有與X5相近的機械架構之外，並採用前所未見的斜背式造型設計與SAC（Sports Activity Coupe）概念，讓這部車成為業界的前衛之作，設計師巧妙的讓這部跑車即便不動也依然渾身是勁。

車內中控檯的設計架構仍延續自X5，擁有線傳控制的排檔系統與iDrive整合介面。

在動力架構方面，目前國內販售的X6以汽油動力為主，入門級距為3.0升直六雙渦輪直噴引擎的xDrive 35i，頂級版本則是4.4升V8雙渦輪直噴xDrive 50i，這兩具引擎皆具備強勁的動力輸出與節能表現，xDrive 35i的0～100km/h加速成績為6.7秒，而xDrive 50i更只要5.4秒，強勁的動力與駕駛樂趣讓X6展現足以媲美性能房車的特質。

進口LSUVBMW X6主要配備表

進口LSUV Infiniti EX

販售車型：EX35
售價範圍：198萬元

它是一款結合LSUV及旅行車概念的車款，即便其外型看起來仍與休旅車有點接近，但透過較低的車身設定與轎車化的內裝風格，給人的感受卻更加強烈。較低的車身與圓弧線條讓它顯得極為內斂、低調，但是一打開車門卻又讓人感受到濃郁的奢華風味，精緻內裝、觸感細膩的皮革座椅，舒適且柔軟的乘坐感，一切皆呈現日系頂級車的堅持與設計觀點。

柔和的溫暖色調與環繞式的車艙環境充滿人性化設計，擁有高水準的質感呈現。

EX35在機械架構方面仍延續該廠長期以來的制式架構，就是前中置的VQ 3.5升V6引擎與全時四驅設定，藉由低重心的車身架構結合FMR引擎與底盤設計，讓它展現絕佳的車重分配，且高達298匹的馬力輸出更是令人不敢小覷，就EX35的售價與配備等級來看，是一款市場中少見的優質作品。

進口LSUVInfiniti EX主要配備表