全新2009年式All-New NISSAN MURANO以創新設計、更先進的科技，及媲美「頭等客艙」等級的豪華內裝質感、用料，表達Innovation的革新概念，也為改款第二代MURANO寫下超越同級豪華Crossover車款新基準，包括採用進階D-platform新式運動化設定底盤、獲獎無數且持續精進調校的VQ35DE引擎，再加上最新第四代X-CVT(Continuously Variable Transmission)高效傳動系統等，都使NISSAN MURANO可輕鬆應付Crossover時所需的耐抗度與剛性，且強勁的性能透過X-CVT完整傳遞的特點，更展現出跑旅車般優異行路性，將原有的優異設計進行「超進化」。

全新改款外觀呈現寬體霸氣視覺

Innovation創新設計

同步提昇內外大格局

現代藝術般的設計：強烈動感的外在與高質感豪華車艙
駕駛風格：任何路況的優異駕控反應，讓舒適性與運動性能達到完美平衡
套裝概念車艙：開闊、豪華、舒適且高度便利的車艙設計

不僅只是改款車型，All-New 2009 NISSAN MURANO被視為全新設計的車款，在外觀構型的概念上，寬體霸氣的車頭造型，彷彿讓「MURANO」成為運動風格的代名詞之一，表達出直覺意象強烈的車款風格，內部質感的高度協調則是以套裝概念進行設計，全車散發出Innovation創新時尚品味。

MURANO動感的車身設計，以優雅流暢的車身線條貫穿頭尾，創造出無間隙般車身輪廓，寬廣的鍍鉻水箱欄柵整合四環造型雙模HID燈組，以及重新設計的霧燈組，足以震懾路人目光，特別的是，採用高難度3D立體曲面設計的車側鈑件，輔以鍍鉻車門把手妝點，與精細雕塑的葉子板形成絕美對比，也說明了NISSAN成熟的造車工藝已臻化境。另外搭配18吋大尺碼胎圈，更明顯地強調視覺重心所在，車尾造型呼應車頭與車側風格，以獨特的大面積LED尾燈、新式後窗設計、後導流及狂放的雙出尾管釋放出不凡性能。

改款精進後的MURANO，外觀曲線美的概念延伸至車艙中，並融入都會風格的造型與眾多便利性配備，以獨特非對稱式設計的駕駛艙，呈現出同級車款中首創如英式橄欖球造型般概念，儀錶控檯部分同樣以3D立體構形為主，較前代車款具有更高辨識性，自發光的外框照明設計對於質感提昇幫助不少。

此外，車艙部分運用大量的鋁合金及鍍鉻材質妝點，呈現出類金屬飾條無法達成的組裝質感，中控總成堅實的組裝品質搭配觸感極佳的材質，都表現出如豪華車款般印象；甚至包括車門內飾板部分，以細緻的車縫線將鋁合金飾條及襯墊緊密結合，同樣的設計也延伸至儀錶控檯，提供前座乘員溫暖舒適的乘坐感，達到如客機「頭等艙」般豪華感受。

原廠細緻真皮座椅之包覆、支撐及防震性佳座椅設計，搭配「駕駛座膝部支撐墊」減低駕駛者長時間開車腿部疲勞。

原廠設計團隊對於車艙質感的要求無微不至，甚至是HVAC舒適雙區恆溫控制中央空調系統，都被要求能提供乘員最清新的空氣，柔和的空調提供舒適怡人的車艙環境，更避免長時間直接吹拂人體時所造成的不適。

為體貼所有乘客，MURANO配備大面積電動單觸防夾雙天窗設計，佔車頂80%的大面積設計使全車具有明亮的空間感，乘適度也提昇許多，另外以雙車縫線縫製的高級皮質座椅，前座標配電調座椅附記憶控制，椅型與精挑細選的皮材更提供良好的支撐性與透氣效果。

後座椅附快倒及電動回復功能，可輕易將座椅進行60/40分離及電動回復，包括駕駛座及後車廂部分也同樣設計有相同操作開關，讓消費者可以優雅的身段變換車室空間，較同級RX、XC等競車優異許多，此外，後尾廂門更配備了自動開闔設計，駕駛人可由駕駛座旁開關或是以遙控鑰匙進行操作，人因設計功力不在話下。

先進科技的展現同見於車艙配備表現，不惜成本地配備6片吸入式CD換片機與高等級BOSE音響系統，全車擁有11支揚聲器及一具重低音音箱設計，總輸出功率達287瓦，傳遞出媲美劇場般的聽覺享受，讓所有乘員體驗身歷其境的環繞音場效果。

三環式高識別度儀表板及多功能輔助訊息提醒及顯示:讓駕駛者行車資訊一目了然。

全新MURANO除提供優美的聽覺饗宴外，視覺便利配備及娛樂系統一應俱全，超越同級車款採用全中文化衛星導航系統，以7吋觸控式螢幕輕鬆進行所有功能操作，並標準配備多樣影音設備，包括音樂儲存、AUX-IN、DVD、藍芽免持聽筒等，兼具實用及維護行車安全功能，HMI行車資訊及旅程電腦等控制界面更散發出如3C精品般細膩質感。

另一項科技配備為智慧型鑰匙系統I-Key，駕駛人僅需隨身攜帶鑰匙，即可輕鬆進入車室，增加進出車室的便利性，加上Push Start Button免鑰匙啟動鈕，更讓駕駛人在按下的瞬間，感受來自VQ35DE的魅力，此外，再輔以精密的防盜功能，包括引擎啟動鎖定及其他連結至鑰匙ID的警報裝置。

除了自身車輛防護外，為使駕駛人能隨時掌握車輛周邊狀況，車尾配備一組倒車攝影與智慧型路徑導引CCD鏡頭，以7吋彩色螢幕搭配路徑導引指示線，能指引精確的倒車路線，避免不必要的擦撞並精確的停入停車格中。

Ambience Light氣氛燈可在不影響夜間行車視線的狀況下，提供車室內擁有溫暖微光照明。

榮獲無數引擎大獎肯定－VQ35DE

舉世聞名高效傳動科技－X-CVT

按下Push Start引擎啟動按鈕，渾厚細緻的引擎低頻聲自前方傳來，微乎其微的震動也說明了此具60°夾角V6引擎的運轉精緻度，All-New 2009 NISSAN MURANO配備連續十四年榮獲美國權威汽車專業雜誌「Ward’s Auto World」評選的世界10大最佳引擎－VQ系列引擎，更擁有史上第一次使用於3.5L引擎的Xtronic CVT無段變速系統，行駛中展現出卓越的加速性，及前所未見的平順換檔。

MURANO搭載的這具VQ35DE鋁合金引擎，經過調校後可輸出256hp/6000rpm的最大馬力，扭力輸出更一舉達到34.3kgm/4400rpm，而透過CVTCS(Continuously Variable Valve Timing Control System)連續可變汽門正時控制系統，以及NICS(Nissan Induction Control System)雙可變進氣系統等技術，進一步提昇引擎反應回饋能力，創造出領先同級車款的性能實力。

此外，原廠工程團隊也對於細節部分進行強化，例如將凸輪軸與曲軸表面施以F1賽車引擎獨有的MICRO-FINISHED精密處理外，汽門挺桿也以鑽石鍍磨處理，去除機件磨耗的狀況，其他包括鍛造曲軸、數位爆震控制系統、低磨擦系數鍍鉬活塞、高流量尾消等，MURANO以超強動力、絕佳靜肅性、最高等級環保要求，吸引專業評審及消費者目光。

新一代Zone Body增加更多剛性以及潰縮空間，讓乘客得到更多的安全空間。

如此絕佳的引擎科技，搭配NISSAN最新的第四代進階模擬6檔X-CVT無段變速系統，並透過ACS(Adaptive Shift Control)主動換檔邏輯控制，可根據駕駛行態與路況進行換檔控制，達到最佳的性能與油耗表現，而國內引進車型較美規版本新增SPORT手動換檔模式，是以歐規車型為基礎，提供其他類型CVT變速系統所沒有的自主換檔控制，讓駕駛人可享受如跑車般駕駛體驗。

X-CVT無段變速系統的錐體鋼帶設計不像傳統齒輪接合的變速箱，在換檔時不會有動力耗損，所以MURANO也擁有令人稱許的油耗表現，根據經濟部能源局資料顯示，New MURANO平均油耗達10.1km/L，可說是豪華型休旅車中的佼佼者，也創下同級車中油耗新基準，相較主要競車RX車款的能委會公佈9.8km/L平均油耗，MURANO相對更具節能效益。

此外，無段變速系統若用於大排氣量的引擎，需要極強韌的鋼帶設計及精密技術，多數擁有此技術的車廠，僅將其用於小排氣量引擎，鮮少配置於3.5L引擎的前例，但透過Xtronic CVT無段變速系統的強化鋼帶設計，讓MURANO的強勁動力可以迅速完整地傳遞，也充分展現NISSAN在Innovation創新科技方面的優異能力。

倒車攝影與智慧型路徑導引以7吋彩色螢幕搭配路徑導引指示線，能指引精確的倒車路線，避免不必要的擦撞並精確的停入停車格中。

超高剛性D-platform車身平臺

ALL MODE 4×4-i先進四驅系統

All-New MURANO採用NISSAN最新進化的D-platform車身平臺，單體式設計加上高剛性製造工法，讓MURANO可搭配強大的動力，及提供優異的全時四驅系統，此外，車體大幅增加高剛性材質的使用，讓車體的抗扭曲剛性提昇幾近60~80%，有助於車輛越野時的車體強度，也加強行駛時的舒適度、靜肅性及有如豪華轎車般的操控穩定度。

堅實的車身基礎可說是MURANO領先同級車款的基本元素，搭配再次進化的ALL MODE 4×4-i全時四輪驅動系統，讓MURANO能悠遊於各種低抓地力的路況，在Auto Mode模式下，此系統隨時隨地監控車輪打滑狀態，並自主無段式調整前後輪的扭力輸出，提供駕駛人最穩定的駕駛信心，即便是超低抓地力路面如濕滑、結冰、泥濘、碎石等，駕駛人也可主動切換至Lock Mode，鎖定車輪扭力，輕鬆克服不良路況。

ALL MODE 4×4-i全時四輪驅動系統更與VDC(Vehicle Dynamic Control)車輛動態穩定控制系統的車體轉向角度(Yaw rate)/加速度(G rate)/方向盤轉向角度(Steer)感知器連結，藉由控制引擎輸出提供更精確的循跡控制，在輪胎容易打滑的路面，VDC的多組感應器能自動偵測車輛的不正常側向偏移並加以修正，安全性的大大提升，讓您能安心享受車輛操控。

Murano設有座椅快倒與電動回復功能，消費者可輕鬆完成座椅變化。

為了增加車輛動態的穩定度與舒適度，配置前25mm/後20mm的防傾桿，可有效抑制車身側傾，此外，新式的高性能雙行程阻尼避震器具有內置式回復彈簧，碰到路面小坑洞起伏時可有效抑制彈簧伸張程度，不但具有優異的碎震處理，過彎時側傾程度也可被抑制。除了前後懸吊的幾何角度經過修改以增加高速及過彎穩定性之外，結構剛性當然也經過強化，再加上大量使用輕量化鋁合金材質，都讓懸吊系統的簧下荷重減輕許多。

至於車輛隔音工程的用心也造就了New MURANO高質感的產品特點，全車運用特殊隔音材質，可將車艙外如引擎或底盤震動所產生的噪音隔絕，值得一提的是，車廂地毯也同樣提供吸音效果，搭配車底的導流設計可消除車底的氣流風切噪音，細心設計甚至連雙尾消的造型設計都經過特別要求，務求底盤的平整化，增進空力效果。

VQ35DE連續十四年獲選十大最佳引擎，靜肅、省油、效率表現優異。

尊重生命與環境的先進科技

造就以創新驅動的美好人生

All-New 2009 MURANO恪遵NISSAN Safety Shield以「守護人類之車」概念，以創新、前瞻的途徑，解決各種安全問題，危險無所不在，不論是尚未浮現的危機，或已經發生的碰撞，全面、全員、全時的提供各種有效的防護措施。

諸如雙模HID高壓氣體放電式頭燈、雨低感應式間歇微調自動雨刷、高辨識度LED尾燈，再加上標配四輪獨立ABS/EBD/BA三合一煞車系統、VDC、TCS(Traction Control System)循跡控制系統、BLSD(Limited-Slip Differential)煞車限滑差速器等電子輔助，各系統間以高度協調的指令進行車輛動態控制，在危急狀況發生前，早一步進行閃避準備動作。

全新X-CVT換檔零頓挫，更提供模擬六速手排功能，兼顧實用與駕駛樂趣。

若不幸遭受撞擊，車艙高強度的Zone Body籠型結構可鞏固車室空間的完整性，避免乘坐空間受衝力內縮造成乘員傷害，另外全車乘員標配低磨擦力ELR預縮式安全帶附束力限制功能，搭配多達6具環繞式頂級智慧型輔助氣囊，達到最完整的防護體系。

除了安全，New MURANO更為了生態環境盡心盡力，車輛材質回收比例高達95%，特別值得一題的是，車室內均避免使用揮發性有機物等化學材質，減少對人體的傷害，並提供良好的室內空氣品質。

NISSAN All New MURANO，不斷以最高標準要求自己，產品全方位升級與革新，力求創新出眾，為讓台灣的消費者能搶先體驗New MURANO的非凡創新魅力，NISSAN提供建議售價新台幣198萬的優惠價格，提供台灣消費者與歐、日同步擁有All New MURANO的絕佳機會。