●Karma最新電動概念超跑
●輸出簡直瘋狂的1100hp/14000Nm
●0-100km/h加速只要1.9秒
●最大續航里程563km
●雷射投影虛擬賽道

關於峰值扭力你有什麼概念？Bugatti Chiron的1600Nm（換算約163.2kgm）夠瘋狂了吧？起碼大你的車5～8倍，但放在洛杉磯車展現身的Karma SC2 Concept面前可得小無見大巫，因為這輛簡直不可理喻的電能概念超跑，竟一次將車壇一切峰值扭力重新定義，以14000Nm也就是1427kgm的輸出，直接制霸車壇同時一統江湖。

超大型前上掀式鷗翼車門，提供輕鬆入座的便利性。
 
你沒看錯，筆者並未多打個0譁眾取寵，而是Karma SC2 Concept真就如此性能強大，在前後兩具電動馬達以及置於底盤正中央的120kWh電池模組齊心協力下，這輛車計可發揮1100hp最大馬力，峰值扭力更是一次就讓Bugatti Chiron乘以8.75倍，由此而來從靜止至96km/h加速僅需一眨眼的1.9秒鐘時間，與此同時還能帶來高達563km的續航力，這樣的表現，壓根沒打算把Tesla放在眼裡！

而除了陶瓷碳纖煞車以及推桿式懸吊等Hypercar甚至工廠賽車等級設定外，Karma SC2 Concept也具備車壇首見的Drive and Play功能配置，簡單的說，這套系統能利用三具高解析度攝影鏡頭捕捉行車時的3D立體畫面，等到將車停好，則可利用投影設施將當時的環景影像還原在擋風玻璃前，帶來彷彿回憶重現的虛擬實境感受，甚至也能將畫面與其他車主或朋友進行分享，讓所有人都能看見你在賽道或山路中的英姿…或者失誤。

而在外觀與內裝設計上，Karma SC2 Concept也多的是精彩之處可鑑賞，像是前長後短的經典跑車架構，就帶來相當動感的視覺意象，而超大型前上掀式鷗翼車門，提供輕鬆入座的便利性，至於雅緻漂亮的座艙鋪陳，則滿足層峰玩家的鑑賞眼光，細膩棕色系皮革包覆的簡約設計內裝部件，更與外觀呼應帶來幾分復古賽車況味。

座艙設計相當清爽，Drive and Play功能更完全滿足了社群世代的分享慾。

細膩棕色系皮革包覆的簡約設計，與外觀呼應帶來幾分復古況味。