●1+2非對稱式車門
●204ps搭配7速DCT
●8吋螢幕Apple Carplay/Android Auto上身
●建議售價 VelosterTurbo 115.9萬
                   VelosterTurbo風暴銀特仕版 119.9萬元

▲不對稱車門設計讓乘客保有進出便利性。

維持獨特的1+2非對稱式車門設計，全新Veloster的線條與造型更趨向成熟的潮流感，在原廠以City Rally Car造型為概念之下，黑化六角盾形水箱護罩搭配擾流下氣壩帶出運動化的車頭扮相；車側在運動化掀背與Coupe融合的雙重線條，搭配刻意凸顯的前後輪拱擴張出Rally賽車的賁張感，而黑化的車頂及A、B柱也在視覺上拉扁了車側、強化了低趴感，延伸車頭而來的運動性；近乎斜背的尾門設計，讓全新Veloster有著掀背車的實用但卻看起來更向Coupe靠攏，於是搭配上後保桿下方的中置雙出尾管及分流器也就恰如其分。再搭配18吋雙色鋁圈與前LED頭燈及後箭矢型LED尾燈，一派摩登潮流的經典酷跑就此登場。

▲類斜背的尾門兼顧空間與造型，箭矢型LED尾燈及中置雙出尾管、後保桿分流器讓Veloster運動造型大加分。

車內儀錶控台的大布局，其實Veloster並無太大驚艷，但點睛之舉就在於8吋全彩HUD抬頭顯示幕及中控台上方的8吋觸控式多媒體螢幕主機，除兼顧Apple Carplay及Android Auto外，更能把玩DPG數位式動態性能管理系統，可切換觀察增壓值、動態G值及扭力輸出等性能數據。至於乘坐感受，身為一部酷跑搭配前雙座跑車桶型座椅也是剛好，後座則採獨立雙座設計，椅面中間設有置杯架，但椅背則可六四分離傾倒。

▲Veloster內裝以黑色為基調搭配紅色元素妝點，輔以銀色飾件凸顯運動化。亮點當屬8吋觸控螢幕多媒體主機及8吋全彩HUD抬頭顯示幕。

▲Veloster前雙座採用跑車桶型座椅佐以紅色縫線點綴。後座為獨立雙座設定。

二代Veloster的204ps/27.0kgm動力來自於1.6 Turbo GDi引擎，並具備Over-boost超增壓模式。變速箱搭配則有別於前代在台灣市場僅提供六速手自排，這次則是直接祭出7速DCT自手排變速箱並搭配方向盤換檔撥片。至於大家一定關心的底盤設定，全新Veloster則是採用前麥花臣、後多連桿式懸吊系統。安全配備部分，全新Veloster標配6 SRS氣囊、ABS、EBD、ESC、VSM、HAC、BCW盲區偵測警示系統、RCCW後方交通防撞警示系統等主要項目。

▲1.6 Turbo GDi引擎輸出204ps/27.0kgm最大動力，並搭配7速DCT雙離合器自手排變速箱。

▲標配18吋五幅雙色鋁圈，輪胎規格為225/40R18。