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殘值率資優生 難怪鈴木Swift夠夯
2008.10.09 作者:編輯部

一直以來,總是認為新車魅力要能持久不衰,二手市場殘值率總是關鍵中的關鍵。若是買了車馬上跌價三、四成,開了一年、又跌到掉五成以上,你敢買嗎?
最近注意到鈴木Swift,面對著眾家大車廠環伺的艱險環境,又遭逢鈴木合作伙伴「太子汽車」前些日子以來的負面消息糾纏,竟然依舊殺出重圍,獲得許多新車買主青睞。殘值率的支持度,恐怕居功不少。
依據最新中古車商沽車進貨的參考行情,1.5升Swift Gl入門車新車售價49萬8000元,今年掛牌的落地車參考行情約38萬元,售價53萬8000元的GLX頂級車沽車參考行情40萬元,殘值率相當於74%至76%。即使是2007年掛牌的一年車,參考行情分別是34萬元及36萬元,殘值率67%至68%。2006年掛牌的二年車,參考行情還有32萬元至34萬元,殘值率63%至64%。這種數字,對於鈴木品牌而言,堪稱資優模範生。
再以實際成交數字比對,2006年領牌的Swift GLX日前在拍賣盤商還以約37萬元的價格成交,其車況不錯,行駛里程極少(約1、2萬公里),被認為是高於行情一成的關鍵。也有同年份,成交價低於35萬元的案例(行駛里程在3萬公里以上),可以比較出其間差異。
附註:上述價格為中古車商沽車買入的參考行情,對於車優況美的好車,以這種價格可能買不到車。至於一般想趁機大賺殘值率、買輛二手車暫時開一開的消費者,預估必需多加15%~20%的預算才可能買得到。
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