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實務與改裝經驗並重 專業的外匯改裝店-鋐泰
2008.10.08 作者:文‧Stan 圖‧Eric、Stan

目前國內外匯商品種類繁多,品質良莠不齊,為了透視選購外匯商品的秘技,本刊特地走訪國內五大外匯名店,除了幫所有讀者爭取到多項優惠資訊外,並邀請外匯達人公開獨家密技,不管是改裝或是維修升級,保證便宜又有好貨!現在就跟著Option去看看有哪些好康的吧。
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鋐泰(03)496-7859
桃園縣平鎮市延平路三段421號
鋐泰是國內專營日本外匯引擎、套件及車輛改裝的知名店家,針對外匯引擎選購問題,相信讀者一定會相當好奇,掌門人范政繁先生表示,其實像鋐泰這種大規模的外匯店家,在日本當地都是購入整輛報廢車或事故車進行拆解,在拆解前當地的工作人員必須先進行初步的過濾工作,確保拆下的引擎必須完全正常,然後才能將零件裝運回國。此外,貨櫃抵達國內後,通常會由較大的店家先行挑選優良的引擎,挑選完畢之後再通知其他配合的店家前來挑選,因此基本上,規模愈大的店家就表示能夠選到最好的東西,這也就是其優勢所在。
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| 打開搖臂蓋後立即可以看出油泥堆積的狀態,這也是判定引擎使用里程數的方法之一。 |
至於該如何選購外匯引擎,范先生表示,其實單就外觀很難去判定一具引擎的好壞,因為外觀是可以清洗的,因此讀者在選擇引擎本體時儘量以外觀無清洗過為佳,如此才能初步看出引擎的漏油狀況。其次就是打開機油蓋甚至直接拆開搖臂蓋,觀察內部凸輪軸、氣門搖臂等機件是否有油泥淤積,基本上日本引擎由於里程數少加上油料品質較佳,大部分狀況都相當不錯。
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| 排氣孔處若是有油漬,這具引擎狀況恐怕好不到哪去,千萬別購買這種引擎。 |
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| 使用扳手轉動飛輪端感受有無壓縮力道及順暢度,這也是判定引擎好壞的方式之一。 |
第三點就是將排氣頭段拆下,觀察內部有無油漬,正常的引擎是沒有油漬的,如果有的話就代表這具引擎有燃燒不完全或是嚴重吃機油的狀況,千萬不可購買。最後一點就是以套筒扳手轉動飛輪輸出端,正常的引擎必須轉動順暢且具有壓縮感,若是轉動困難就代表曲軸變形,如果沒有壓縮感的話就代表有漏氣的現象,那麼這具引擎也非正常良品,如果能夠注意以上幾點,基本上選到的引擎狀況應該都很不錯。
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| 從事日本外匯零件買賣多年的范政繁先生,對於判定外匯引擎的好壞相當拿手,任何問題都難不倒他。 |
OP好康特區
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2.Cefiro改VQ25引擎完工價60000元起。
3.Galant改6A13 2.5Li引擎完工價55000元起。
本店獨賣
4.馬3專用Brembo前四活塞卡鉗組含碟盤(中古品)39000元(限量1組)。
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| 馬3專用Brembo前四活塞卡鉗組含碟盤(中古品)39000元(限量1組)。 |
5.S14專用Cusco避震器(中古品)特價19999元(限量1組)。
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| S14專用Cusco避震器(中古品)特價19999元(限量1組)。 |
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7.本田B系列引擎專用ORC強化離合器(中古品)15000元(限量1組)。
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| 本田B系列引擎專用ORC強化離合器(中古品)15000元(限量1組)。 |
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