單身並不可恥，而是可以更有餘裕的享受人生，Fabia Combi就會是你想要獨善其身時的最佳伴侶。它身材姣好出得了廳堂、它有容乃大可以乘載你的玩心、它勤儉持家降低經濟壓力，它可以陪你邁入下一個年華。
 
●建議售價 82.8萬元
●上市日期 2018/11
●原廠保固 4年不限里程
●平均油耗 19.8km/L
●討喜之處 強悍的空間機能
●遺珠之憾 差強人意的隔音
 
圖 戴正明
 
旅行車絕非Family Guy的專利，而是人人皆可享有的權利，即使你只有自己一人，仍然可以充分理解旅行的意義，前提是你先入手一輛Fabia Combi。屬於Fabia衍伸車款的Combi，在外觀與內裝上幾乎相同，不過本次試駕的車款選配了要價7萬元的魅力套件，至於多有魅力，讓我們一一檢視。
 
別看7萬元對於車價不算高昂的Fabia Combi並不廉價，但請看這洋洋灑灑的十項升級，包括遠近光LED頭燈、前霧燈、光感應頭燈、雨滴感應雨刷、16吋鋁圈、平把跑車方向盤、麂皮包覆布紋座椅、前中央扶手、後中央頭枕、鈦銀刷色飾板，哪一個不是有感升級、物超所值，尤其是LED頭燈和平把式方向盤，讓整部車更具高級進口車質感，對於崇尚品味的旅行風買家而言，無疑是個相當加分的項目。

要價7萬的魅力套件共有十項升級，讓整車更多了高級質感。
 
奢侈的享受
 
Fabia Combi和Hatch唯一的不同在於車長，在軸距不變的情況下，增長265mm的車長強化了Fabia Combi的行李廂空間，從原先的堪用激增至闊綽，在只有獨自一人旅行的配置下，不算太過寬敞的後座空間也可以安心放倒，創造出530~1395公升的越級水平，27吋單車也可以輕鬆放入，以一輛80萬出頭、B Segment級距的小車而言，這無疑是個極度奢侈的享受。
 
連接上智慧型手機（Carplay、Android auto），設定好導航與喜愛的音樂，這一切都可以在幾分鐘內完成，我們立刻就可以和Fabia Combi來一場說走就走的旅行。選配的麂皮包覆布紋座椅雖然乘坐感受並沒有太多的提昇，但是極佳的觸感與更好的質感，還是給予我相當不錯的印象，選配後的中央扶手也降低了長途駕駛所帶來的疲憊，雖說小改款前是標配，但並不影響魅力套件的超值程度。

Fabia Combi的行李廂絕對是同級最大，後座放倒後更可直接放入一部27吋單車。

車艙內裝簡約樸實，但各項操作都極為就手。

選配的麂皮布紋座椅有著更好的觸感，視覺質感上也加分不少。
 
合宜的搭配
 
小改款後的Fabia車系採用單一1.0升三缸渦輪引擎配置，基本上不會給予過於有衝勁的加速反應，但動力輸出的過程可絲毫沒有溫吞之感，小尺碼的渦輪造就相當輕微的遲滯現象，加上動力損失更小、換檔速度更快的七速DSG雙離合器變速箱的加持，還是可以保有相當暢快的動態表現，即使車上坐著兩位成年男性，全油門的加速超車依舊不是問題，若有不慎還是有著超速的可能。除了引擎運轉顯得不夠細緻，抖動也稍嫌明顯之外，Fabia Combi的動態反應還是非常具水準。
 
對於操控感受較為敏銳的讀者來說，或許會對多出的一截尾廂感到疑慮，但其實大可以不用操心。Fabia Combi的軸距維持2470mm的長度，因此車尾並不會顯得笨重，依舊保持掀背車款該有的靈活俐落，當然更長的車尾一定會造成重量與慣性的增加，但經過幾番激烈操駕之後，並不會影響車輛本身的優異。

動力配置合宜，空間機能強悍，難道還不是最佳伴侶嗎？

此具1.0升渦輪引擎擁有110hp/20.4kgm，更獲得年度引擎大獎的肯定。

DSG變速箱固然褒貶參半，但強悍的換檔速度是毋庸置疑的。
 
試駕心得~工具人之王
Fabia Combi雖然是最佳的獨身伴侶，只不過一個人久了難免會寂寞，此時Fabia Combi更可以勝任最強工具人，陪伴你幫助學妹們搬家，超大的行李廂配置，即使大件行李也可以多塞幾箱，這樣更能讀顯你這工具人的特殊之處，相信距離脫單之路就更近了一些。

 
Skoda Fabia Combi規格表