●共有1.2 T、1.8 Hybrid、2.0 Hybrid三種動力
●內外觀大幅進化
●TNGA平台打造
 
內文=全新的 Corolla Sedan改採TNGA全球模組化平台打造，車長增長了20mm，車寬放大5mm，車高則降低45mm，車身尺碼為4640 x 1780 x 1435mm，軸距則維持2700mm的水準，因此整體的外觀看起來更為低趴，當然也更加帥氣。全新的車頭造型則有幾分老大哥Camry的樣貌，梯形大面積水箱護罩搭配全新造型的LED頭燈，前後雙層的日行燈設計帶來炯炯有神的目光，引擎蓋則是用著超過四條折線塑造出肌肉感，對於沒肌肉無買氣的美國市場而言，這樣的設計只是剛剛好而已。至於車側的部分，Corolla Sedan僅用了一條腰線帶出車身曲線，搭配大尺寸的輪圈，似乎比起舊款車型更為流線，同時也更具運動風味。
 
最後看到車尾，Corolla Sedan的尾燈造型有著高級品牌Lexus的影子，只不過內部的導光條由正的改為反向的L，並增添的鍍鉻飾條凸顯貴氣，整體看來與舊款車型的差異相當大。全新Corolla Sedan的內裝在風格的營造上和舊款車型採取同樣的理念，觸控多媒體螢幕安置於車艙的正中間，下方則是恆溫空調，全尺寸的數位儀錶板則是Corolla車系的首見，搭配三輻式多功能方向盤，強化了科技感，但整體的感受沒有太多的不同。

車身變長、車高變低，新款Corolla視覺看起來更為低趴。 

頭尾變動幅度都相當大，尾燈更像是師承Lexus一般，不過L型導光條改為反向的設計(本圖為中規式樣)。

近日露出的歐規板車型，在外觀上和中規版本有些不同，預計導入國內的會是採用歐規版本式樣(本圖為歐規式樣)。
 

三種動力可選

依照網路發表所提供的資訊，Corolla Sedan預計會有1.2升汽油渦輪、1.8 Hybrid、2.0 Hybrid 三種選項，最大馬力分別為116hp、122hp、180hp，由於搭載TNGA底盤，因此幾乎任何一套系統都可以用在Corolla上頭，未來導入國內會採用進口還是國產，又是以哪種動力規格為主力，或是維持現有1.8 NA或是Auris 2.0 NA的配置都還不得而知，不過相信和泰深耕台灣這麼多年，肯定會拿出大家都埋單的組合才是。
 

內裝設計反而沒有太大的變化，換上了全新的中控螢幕，儀錶板也換成數位顯示。