作為驅動引擎運轉的最重要媒介，溝型皮帶在車輛的背後默默推動我們前行，更是守護我們行車安全的重要保障，因此使用品質優異的產品就顯得至關重要，DAYCO溝溝型皮帶採用了領先業界的EPDM材質打造，優異的抗性讓愛車走得更遠，消費者使用更為安心。
 
引擎皮帶是驅動引擎的重要角色，更是行車安全的部品，但由於使用期限較長，並不像機油、煞車皮、輪胎等消耗品來得常更換，因此也是消費者較不容易注意到的環節，也對於皮帶的品牌、材質等資訊略為陌生。今天介紹的主角DAYCO特高汽車皮帶，是來自美國的汽車零件大廠，創立至今已經有超過百年的歷史，更是專精於皮帶製造，其優異的品質，以及採用領先競爭品牌多年的材料與科技，供應給OEM與售服市場，維持優良口碑，品質穩定獲許多車廠指定使用。DAYCO是Audi、Peugeot、Mitsubishi、Mercedes-Benz、BMW、Luxgen、Ford、Skoda、Volvo、Volkswagen等眾多知名車廠指名的OEM廠商，對於品質的講究，絕對毋須贅述。

DAYCO是美國知名的皮帶大廠，更是許多汽車品牌指名的OEM廠家。
 
為了驗證DAYCO皮帶的產品表現，我們此次也特別進行了實車皮帶更換的作業，更換的品項為3PK、4PK的溝型皮帶，也就是我們俗稱的動力皮帶與轉向皮帶，來看看DAYCO的優勢為何。

本次更換3PK、4PK溝型皮帶，都是義大利、美國原裝進口產品。

全系列EPDM材質打造 安全無虞

本次換裝的車款為2003年式的Toyota Vios，在行駛的過程中，我們可以明顯聽到從引擎室內傳來的皮帶異音，經過振益汽車保修廠的檢測過後，確實可以發現兩條原有的溝型皮帶(CR材質)都有些微龜裂的現象，建議立即進行更換，以確保行車安全。

使用CR材質的皮帶經使用後溝深已明顯不足，也有龜裂的情況產生，由於原皮帶已經磨損，所以測量工具與皮帶肋條就會有空隙，因此需要更換新的皮帶。測量工具會緊貼在皮帶肋條上，新的皮帶肋條無空隙。
 
振益汽車推薦更換DAYCO溝型皮帶，因為DAYCO工廠早在十年前，就已全面升級EPDM正廠材質。EPDM材質耐熱溫度高達125°C以上，提供優異的抗臭氧性、耐候性、耐化學品、耐電氣性、耐水性，並且具備了不易延展的效果，長時間的使用也不會造成皮帶變形，確保使用壽命。同時國內總代理引進的DAYCO產品，都是由100%由義大利與美國工廠進口，同時各廠牌、各車系的規格精準齊全，材質規範與OEM一致，使用上更為安心。

DAYCO溝型皮帶一律使用EPDM材質打造，抗延展性更佳。

DAYCO皮帶為EPDM材質，原皮帶則是傳統CR材質，抗高溫與抗延展性都較差。

經過技師仔細地更換皮帶過後，車輛行駛時的異音戛然而止，引擎運轉的順暢度也完全沒有異狀，看來品質確實值得信賴。引擎皮帶等安全性的產品，並非如同一般的改裝品項，可以通過測試達到主觀的效能提升，因此消費者更需要注意的是產品本身的品質是否夠格，因此選擇有著依照原廠皮帶材貭設定製造標準，同時又是原裝進口，原廠指定使用的產品，行車才會更有保障。

換裝完DAYCO溝型皮帶後不僅消除了異音，引擎運轉也極為順暢。