Lamborghini Taipei代表車手陳意凡為臺灣奪得Pro-Am組別積分亞軍
 
2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽最終站回到Lamborghini家鄉義大利，於Vallelunga賽道與Lamborghini Super Trofeo  North America北美洲挑戰賽的車手同場競技，在世界總決賽前夕上演年終大戰。車輛編號268號的Gama Racing Team車手陳意凡，代表Lamborghini Taipei 精彩完賽，榮耀奪得Pro-Am組別車手積分亞軍獎盃。
 
歷史悠久的Vallelunga賽道，建造於1959 年，並於2004年榮獲FIA國際汽車聯盟認證，成為世界知名的F1賽車測試場地之一。長約 4.085 公里的Vallelunga賽道擁有數量極多的高速彎道設計，為車輛性能及參賽車手皆帶來極大考驗。

 
義大利當地時間11月16日上午，2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽第六站展開激烈拚搏，FFF Racing Team by ACM車隊的Andrea Amici和Artur Janosz成爲Pro組總冠軍，而其另一支分隊的Jack Bartholomew和James Pull則收獲年度第二，助FFF Racing Team by ACM車隊勇奪年度車隊總冠軍。Pro-Am組方面，經過長達整個賽季的激烈决鬥，Leipert Motorsport車隊的車手Mikko Eskelinen和Juuso Puhakka收獲足夠積分，成爲分組積分排行的最後王者。True Visions Motorsports Thailand車隊的Bobby Buncharoen則奪得Am組總冠軍，而第一次加入Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽的852 Challenger車隊車手黃保華則收獲Lamborghini Cup組別總冠軍。
 
儘管本年度Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽總冠軍由Andrea Amici和Artur Janosz奪得；第六站賽事兩場正賽單回合冠軍得主卻是Clazzio Racing車隊的Kei Cozzolino和Afiq Yazid。兩位2017年賽事Pro組總冠軍於本年度賽季中段加入角逐，在今年則取得分組年度第四名。

在本站第一回正賽中，Kei Cozzolino從竿位起步，Richard Muscat從旁出發，James Pull和Hojust Racing車隊的Takeshi Matsumoto從第二排發車。Cozzolino憑藉俐落起步帶頭領跑，並開始與對手拉開距離。與此同時，Amici因在練習時段發生事故而被迫錯過排位賽，導致在正賽中於後排出發。他在出發後便開始超越對手，向前追趕，完成第一圈時已經追到第六位置。在領頭羊Cozzolino身後的Muscat和Pull展則開激烈的爭位戰。
 
比賽中段，Afiq Yazid自Kei Cozzolino手中接棒，繼續引領群雄，最後更以領先13秒的絕佳成績衝線，勇奪此回正賽頒獎臺第一席位。而原本在頒獎臺第二席次的Ben Gersekowski 因故被迫退賽，改由駕駛車輛編號219號，FFF Racing Team by ACM車隊的Jack Bartholomew以及另一支分隊的Artur Janosz遞升至第二位和第三位。Mikko Eskelinen和Juuso Puhakka以第四名完賽，取得本回Pro-Am組冠軍；YH Racing Team的Takamichi Matsuda以及Dai Yoshihara擊敗GDL Racing Team車手Gabriele Murroni，奪得Lamborghini Cup組別冠軍獎盃。
 
在本賽季的最後一回比賽中，Afiq Yazid從竿位出發，Leipert Motorsport車隊車手Juuso Puhakka、Gama Racing Team車手陳意凡以及Ben Gersekowski則緊隨其後。賽事最終，Yazid和隊友Cozzolino以2.916秒的領先優勢收獲本賽季第五勝，Gersekowski和Muscat取得第二。Pro-Am組別的Takeshi Matsumoto和Toshiyuki Ochia奪得本站第二回正賽分組冠軍。Murroni擊敗Matsuda、Yoshihara以及取得第三名的黃保華，贏得最後一回Lamborghini Cup賽事冠軍。