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引擎上半座強化(5)—汽缸頭螺絲 容易忽略的小零件
2018.11.12 作者:OPTION
▲為了固定引擎的上下半座,雙牙螺絲必須有很大的「扭力」磅數才能承受來自汽缸的壓力。
不管是引擎本體的強化,還是周邊的進排氣系統提升,動力早已不是原廠的樣子,也因為這樣,本體必須承受非常大的壓力,假設動力提昇了2倍,本體就得承受2倍的壓力,汽缸頭連接引擎本體(下半座)的原廠螺絲已經超出承受力的範圍,嚴重鬆脫的話造成損壞汽缸墊片,最後汽缸頭可能會脫離引擎本體,因此強化螺絲是有必要的。
強化螺絲的特殊材質能提供很大的磅數,增加在汽缸頭的預緊程度和夾持力。像世界數一數二的強化螺絲品牌ARP,其中採用「8740」合金材質的螺絲本身有200Kpsi的抗拉強度,然後根據不同的直徑會有不同的「扭力」磅數,而OEM的大部分都落在150-180Kpsi範圍。當然還有更高級的「CA625+」合金材質,抗拉強度可達到260Kpsi,提高了20%的扭力磅數,且夾持力大約7700kg,足夠給扭力76kgm以上的引擎使用。
強化螺絲的特殊材質能提供很大的磅數,增加在汽缸頭的預緊程度和夾持力,通常會根據引擎的動力大小來搭配不同磅數的雙牙螺絲,再塗上特殊的潤滑劑。
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